Forum MotorTrip

...forse arrivo tardi, ma per me è stata una piacevole novità...funzionerà?qualcuno che l'ha preso?

http://www.crosshop.eu/serbatoio-da-man ... QlinguaZIT

penso sia decisamente scomodo, specialmente su moto leggere

2 litri sul manubrio, per quanto siano in asse sullo sterzo, sono sempre posti piuttosto in alto

non male però, piuttosto che averli nello zaino...

frank_lodrone ha scritto:http://www.crosshop.eu/serbatoio-da-man ... QlinguaZIT

Sembra interessante...
Ma l'hai preso? Se sì, quando l'hai montato (e provato), ci metti qualche foto
e ci racconti le tue impressioni?

Un'altra soluzione è il serbatoio maggiorato della IMS che io ho adottato da anni per il CRE e mi ci trovo benissimo.

Questo è il link per il WR250R 275 $ - 216 € (serbatoio da 3 galloni)
http://www.imsproducts.com/Products/ind ... e&tyd=true
3 galloni (x 3.79) = 11,37 litri
4,7 galloni (x 3,79) = 17,81 litri
e non hai niente sul manubrio.
Il mio l'ho comperato direttamente dal sito USA (tempo della consegna 10 giorni compresa dogana),
ma si trova anche in Italia, su ebay, ecc..

Io ne ho uno da 1l, sempre dell'Acerbis, sul vecchio Fantic 125 trial, come potete vedere qui:



La capienza non è molta, ma non sbilancia assolutamente la moto, fa da "paracolpi" (anche se non è cosi' morbido come un salamotto in materiale espanso), e ti dà giusto quel minimo di autonomia in più che in alcune occasioni ha tratto di impaccio i miei figli...

rokes ha scritto:

frank_lodrone ha scritto:http://www.crosshop.eu/serbatoio-da-man ... QlinguaZIT

Sembra interessante...
Ma l'hai preso? Se sì, quando l'hai montato (e provato), ci metti qualche foto
e ci racconti le tue impressioni?

Un'altra soluzione è il serbatoio maggiorato della IMS che io ho adottato da anni per il CRE e mi ci trovo benissimo.

Questo è il link per il WR250R 275 $ - 216 € (serbatoio da 3 galloni)
http://www.imsproducts.com/Products/ind ... e&tyd=true
3 galloni (x 3.79) = 11,37 litri
4,7 galloni (x 3,79) = 17,81 litri
e non hai niente sul manubrio.
Il mio l'ho comperato direttamente dal sito USA (tempo della consegna 10 giorni compresa dogana),
ma si trova anche in Italia, su ebay, ecc..

Mi sa che mi hai letto nel pensiero, perchè è settimane che sto girando siti americani per vedere i serbatoio per ill WRR
Allora, quello da manubrio non l'ho preso, l'ho solo notato su crosshop e mi ha incuriosito...ma costicchia...

Per quanto riguarda il serbatoio che hai sul CRE, l'avevo notato in qualche tua foto e mi aveva incuriosito infatti (avevo un CRE come il tuo, anche se più vecchio e ridotto assai peggio, ma che mezzo!..mi scende la lacrimuccia a pensarci.... )

Riguardo il serbatoio maggiorato del WRR, mi ispira assai, e poi essendo in plastica magari alleggerisce un pelo la moto (l'originale è in lamieraccia ). L'unica cosa che mi frena è il fatto che essendo a iniezione, non so quando sia semplice spostare la pompa della benzina da uno all'altro serba...(non ho proprio idea di come funzioni..); ne ho visto anche uno della Safari Tanks, adesso non ricordo più la capacità, ma è uno spettacolo (per me): http://www.vidal.ca/wr250largetank.jpg

devo valutare, probabilmente per l'inverno resto con quello di serie, ma in primavera se si prospetta qualche giro lunghetto...mmmm!

angelofarina ha scritto:Io ne ho uno da 1l, sempre dell'Acerbis, sul vecchio Fantic 125 trial, come potete vedere qui:



La capienza non è molta, ma non sbilancia assolutamente la moto, fa da "paracolpi" (anche se non è cosi' morbido come un salamotto in materiale espanso), e ti dà giusto quel minimo di autonomia in più che in alcune occasioni ha tratto di impaccio i miei figli...

ma non si muove nella guida trialistica? ha qualche aggangio particolare? un litro è sempre meglio che niente, chi usa il trial da noi gira sempre con lo zaino con giù sempre 1-2 litri...ormai i trial moderni hanno troppa poca autonomia... ma questi Fantic dovrebbero avere molti più litri di un trial anni "2000" o sbaglio?

Acerbis fa anche quelli da mettere tra forcella e faro o mascherina anteriore, c'è da 0,6 lt, 1 lt, 3 lt e persino 5 lt (lo usano per andare in Africa ma solo su moto grosse)
io ho quello da 0,6 lt che ho messo sul 2° trial; il travaso nel serbatoio è automatico (per aspirazione)