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KTM 390 Enduro

Trail, ovvero motociclette da sentiero, o dichiaratamente da motoalpinismo. Sono moto non estreme, semplici e robuste, mettono subito a loro agio anche i meno esperti grazie a potenze limitate e selle basse. Economiche e bisognose di poche cure, spesso spartane, sono sicuramente lontane dalle mode, ma vicine allo spirito di questo forum
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stew74
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Messaggio da stew74 » mar 04 dic, 2012 5:14 pm

Se ne parlava nel topic del Freeride, non posto li per non rovinarlo ulteriormente, ecco che forse la KTM ascolta un po le voci dei consumatori ready-not-to-race e tira fuori l'enduro tranquilla che manca.
690R. Ex TW125, ex DRz 400 (in prestito), ex XR400, ex BMW GS 650 Dakar, Urban 200 (in prestito pure questa ma ancora per poco...) ma sono caduto su pietraie con un sacco di altre moto...

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frank_lodrone
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Messaggio da frank_lodrone » mar 04 dic, 2012 5:49 pm

ci spero, ma solo quando la vedrò dai conce ci crederò :) di sicuro se la fanno, la fanno bene....

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max37
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Messaggio da max37 » mer 05 dic, 2012 4:28 am

speriamo che arrivi
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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Tucs666
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Messaggio da Tucs666 » mer 05 dic, 2012 12:35 pm

max37 ha scritto:speriamo che arrivi
Anch'io spero che arrivi, ed a un prezzo "onesto" :)
Cosi' magari Betamotor si sveglia :D
Calma e contemplazione...

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jermakki
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Messaggio da jermakki » mer 05 dic, 2012 7:35 pm

Speriamo davvero!
Certo che, di primo acchito, sapere che un K è fatto in India mi fa storcere un po' il naso!!!
Comunque la stessa BMW fa costruire molti motori in Corea e non vanno male.
Cercando Bajaj ho trovato che è in possesso del 47% del capitale KTM!!
Vedremo.

http://www.motoblog.it/tag/bajaj

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max37
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Messaggio da max37 » mer 05 dic, 2012 10:39 pm

sembra meno di 5000€

magari
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stew74
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Messaggio da stew74 » gio 06 dic, 2012 12:58 pm

max37 ha scritto:sembra meno di 5000€

magari
Magari (2)

Ma d'altronde, Honda, Kawa e Yama 250 stanno su quella cifra e il 690 sta sugli 8k se non sbaglio, direi che 5k€ potrebbe essere un prezzo d'attacco giusto, altrimenti il 690 diventa troppo concorrenziale.
690R. Ex TW125, ex DRz 400 (in prestito), ex XR400, ex BMW GS 650 Dakar, Urban 200 (in prestito pure questa ma ancora per poco...) ma sono caduto su pietraie con un sacco di altre moto...

Anonymous_22/02/12 18:51
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Messaggio da Anonymous_22/02/12 18:51 » dom 13 ott, 2013 6:56 pm

Non si sa niente di nuovo su questo fronte?

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jermakki
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Messaggio da jermakki » dom 13 ott, 2013 7:05 pm

Nulla di nuovo! Cerco in rete notizie almeno 3-4 volte la settimana ma non si sa nulla!!

pegasox
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Messaggio da pegasox » lun 14 ott, 2013 10:59 am

Sui 5mila euro la vedo duretta... :? vero che il Duke 390 costa 5.036 € ma è anche vero che l'ultimo Freeride, il 250 2t, fa 6.609 €... che il 390 Enduro costi meno del 250 2t... :wink: Detto questo, diciamolo pure, il 390 Enduro è la moto che manca... KTM, datti una mossa :wink:

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