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Ciao a tutti, ritirata oggi la mia nuova Multiuso. Spettacolare!!!

Un solo problema l'ho avuto con il cambio: quasi impossibile mettere in folle. Qualche consiglio?

Ciao Massimo

Benvenuto tra noi. E' vero, mettere in folle una volta fermi è quasi impossibile, ma mi succedeva anche con la betina 200 e con la honda deauville. L'unico consiglio che posso darti (banale!) è quello di mettere in folle un attimo prima di fermarsi. Finché si è in movimento è facile..

Un solo problema l'ho avuto con il cambio: quasi impossibile mettere in folle. Qualche consiglio?

Registra correttamente il gioco del comando frizione.....
Benvenuto
TR

enarmax ha scritto:Ciao a tutti, ritirata oggi la mia nuova Multiuso. Spettacolare!!!

Un solo problema l'ho avuto con il cambio: quasi impossibile mettere in folle. Qualche consiglio?

Ciao Massimo

Vedrai che migliorerà molto con l'andare dei km.

Sarebbe interessante sapere se il problema si verifica a motore freddo oppure a motore caldo.
1)Intanto bisogna evitare di stare fermi ai semafori o in altre occasioni con la frizione premuta e la marcia inserita ( vale per tutte le moto ed anche le auto )
2) Tenere presente che il gioco frizione con il motore caldo tende ad aumentare quindi i dischi potrebbero avere un trascinamento che non fa inserire la folle. Controllare il gioco frizione a motore caldo e registrarlo correttamente
3) Un olio troppo denso non aiuta,aumenta il trascinamento dei dischi.
4) Per aiutare l'inserimento della folle da fermo provare a dare una piccolissima accelerata e contemporaneamente inserire la folle ( con questo sistema sia nella alp 200 che nell'honda 230 si inserisce la folle senza problemi,penso che anche nella multiuso sia la stessa cosa.

comunque non è normale, le i dischi sono dritti mettere in folle non dovrebbe essere un problema, la mia beta 200 è perfetta da questo punto di vista

enarmax ha scritto:Ciao a tutti, ritirata oggi la mia nuova Multiuso. Spettacolare!!!

Un solo problema l'ho avuto con il cambio: quasi impossibile mettere in folle. Qualche consiglio?

Ciao Massimo

Benvenuto in famiglia Massimo.
Fai un pò di km magari tornanti in collina cambiando spesso.
Vedrai che al tuo arrivo il cambio sembra burro e la folle la trovi bene.
Vale però il consiglio che ti hanno già dato.In qualsiasi moto è d'obbligo non rimanere fermi ai semafori con marcia innestata e frizione tirata,è uno sforzo in più che si fa fare al motore. Poi quando c'è la possibilità,cercare la folle poco prima di fermarsi. Altro consiglio, anche se il motore parte ugualmente con marcia inserita e frizione tirata, è sempre meglio mettere in moto in folle.
Saluti, e buon divertimento. UB.

un po' di km e va tutto apposto...

per la questione semafori, il vero motivo per il quale si sta fermi in folle, è il gusto di inserire la marcia poco prima che sta per scattare il verde, con quel gustoso "clock" che fa molto guerriero che si sta armando...

borile ha scritto:

enarmax ha scritto:Ciao a tutti, ritirata oggi la mia nuova Multiuso. Spettacolare!!!

Un solo problema l'ho avuto con il cambio: quasi impossibile mettere in folle. Qualche consiglio?

Ciao Massimo

Benvenuto in famiglia Massimo.
Fai un pò di km magari tornanti in collina cambiando spesso.
Vedrai che al tuo arrivo il cambio sembra burro e la folle la trovi bene.
Vale però il consiglio che ti hanno già dato.In qualsiasi moto è d'obbligo non rimanere fermi ai semafori con marcia innestata e frizione tirata,è uno sforzo in più che si fa fare al motore. Poi quando c'è la possibilità,cercare la folle poco prima di fermarsi. Altro consiglio, anche se il motore parte ugualmente con marcia inserita e frizione tirata, è sempre meglio mettere in moto in folle.
Saluti, e buon divertimento. UB.

Sono davvero commosso, grazie per tutti i suggerimenti ma soprattutto grazie a Umberto. Sentirsi accolto in famiglia direttamente dal capo tribù non e' cosa da tutti i giorni...

Anche gli sguardi che attira la Multiuso non sono cosa normale. Gente in Audi e Porsche in autostrada mi ha affiancato a 70 km/h per poter osservare stupiti il gioiellino. Sai che goduria vederli chiusi nelle loro scatola da sardina ammirare meravigliati la Multiuso?

Comunque seguendo i vostri consigli il problema e' stato gestito benissimo e son certo che con i km sparirà del tutto.

Un grazie ancora a tutti!

Massimo

enarmax ha scritto:

borile ha scritto:

enarmax ha scritto:Ciao a tutti, ritirata oggi la mia nuova Multiuso. Spettacolare!!!

Un solo problema l'ho avuto con il cambio: quasi impossibile mettere in folle. Qualche consiglio?

Ciao Massimo

Benvenuto in famiglia Massimo.
Fai un pò di km magari tornanti in collina cambiando spesso.
Vedrai che al tuo arrivo il cambio sembra burro e la folle la trovi bene.
Vale però il consiglio che ti hanno già dato.In qualsiasi moto è d'obbligo non rimanere fermi ai semafori con marcia innestata e frizione tirata,è uno sforzo in più che si fa fare al motore. Poi quando c'è la possibilità,cercare la folle poco prima di fermarsi. Altro consiglio, anche se il motore parte ugualmente con marcia inserita e frizione tirata, è sempre meglio mettere in moto in folle.
Saluti, e buon divertimento. UB.

Sono davvero commosso, grazie per tutti i suggerimenti ma soprattutto grazie a Umberto. Sentirsi accolto in famiglia direttamente dal capo tribù non e' cosa da tutti i giorni...

Anche gli sguardi che attira la Multiuso non sono cosa normale. Gente in Audi e Porsche in autostrada mi ha affiancato a 70 km/h per poter osservare stupiti il gioiellino. Sai che goduria vederli chiusi nelle loro scatola da sardina ammirare meravigliati la Multiuso?

Comunque seguendo i vostri consigli il problema e' stato gestito benissimo e son certo che con i km sparirà del tutto.

Un grazie ancora a tutti!

Massimo

Figurati,Massimo.In futuro se avrai bisogno sai di poter contare su di noi!!!!