Forum MotorTrip

dicono che c'è una voce che dice, che quel misterioso cavo staccato con copertura rossa a monte del carburatore non sia altro che il polo positivo della batteria, che servirebbe per ricaricare o all'occasione per attaccarci i cavi per ripartire........badate bene, io non nè so niente.........ma voci dicono.........e voi che dite??????

prova ad attaccarci un lampadina ed una massa alla lampadina stessa e lo vedremo subito

Puoi smontare il gruppo sella/parafango e verificare dove va a collegarsi il misterioso cavo
giangi8

Io lo uso frequentemente per attaccare il caricabatterie e funziona

stestefano ha scritto:Io lo uso frequentemente per attaccare il caricabatterie e funziona

stefano, ma veramente? allora si dovrebbe attaccare il + a quel cavo li e il - al telaio, giusto?

esattamente, serve proprio a quello

koogar ha scritto:

stestefano ha scritto:Io lo uso frequentemente per attaccare il caricabatterie e funziona

stefano, ma veramente? allora si dovrebbe attaccare il + a quel cavo li e il - al telaio, giusto?

Si, io infilo un chiodo li dentro e ci attacco il positivo, il negativo lo attacco alla pedana che è li comoda

Io mi chiedo, ma penso venga facile anche ad altri, sta benedetta BETA visto che predispone un cavetto con connettore non poteva predisporre due cavetti specificandone l'uso sul libretto di istruzioni .. .. che risultava tutto più chiaro.
giangi8

giangi8 ha scritto:Io mi chiedo, ma penso venga facile anche ad altri, sta benedetta BETA visto che predispone un cavetto con connettore non poteva predisporre due cavetti specificandone l'uso sul libretto di istruzioni .. .. che risultava tutto più chiaro.
giangi8

infatti, a questo punto me lo chiedo anch'io. visto che si tratta di un'opzione veramente comoda, almeno diccelo, azz. ne so io. approfitto per dire che avendo dovuto sostituire la batteria originale con uno scassamento di wueon per smantellare mezza moto al fine di accedere alla batteria da sostituire, a quel punto, ho pensato bene di portare due cavi all' esterno per un'eventuale ricarica o ripartenza con cavi. parlando con un mecca, questo mi viene a dire che era già tutto predisposto tramite quel cavo famoso....al momento mi sembrava una presa per il kolon e per questo sono venuto a chiedere qui sul forum. comunque è bene così... ma almeno ditecelo.

Ottimo,si può mantenere la batteria in carica senza smontare nulla,veramente una bella idea che sconoscevo.
Il connettore rosso della moto è un faston femmina,volendo fare le cose ancora meglio si può comprare un faston maschio e filo da collegare al carica batteria. Appena posso vi mando foto.