GT257 Hybrid

Messaggio da **TANGO** » mer 11 set, 2013 12:59 pm

Ho letto su un sito inglese che dovrebbe arrivare a breve un pneumatico posteriore che potrebbe farmi tornare il sonno......Goldentyre 257 Hybrid.
Simile alla 256 Trialera ma un po' + enduristica
La 256 è tubeless mentre la 257 è tube tipe
Secondo me è perfetta per la Multiuso......che ne pensate????

PS L'unica contrindicazione è il codice di velocità (M 130km/h sul libretto ,L 120 km/h sulla gomma.....)

Messaggio da **bebeking** » mer 11 set, 2013 1:07 pm

se ti fanno storie per la velocità, gli dici al pulotto: to'... prova... e se riesci ad arrivare a 130 ti pago multa e cena.

corro a vedere di cosa si tratta.

Messaggio da **TANGO** » mer 11 set, 2013 1:18 pm

In effetti credo risponderò cosi' al famigerato pulotto
Sembrerebbe la gomma giusta per alpinismo 365gg / anno

Messaggio da **angelofarina** » mer 11 set, 2013 11:33 pm

L non è possibile, da alcuni anni si possono vendere solo gomme con codice velocità da M in su...
Sei sicuro che la diano con codice L?

Ahime' ho verificato, è proprio cosi':
http://www.lealicommunication.com/golde ... al-hybrid/
Ne venderanno assai poche, solo chi usa la moto in aree private potrebbe montarla...

Messaggio da **TANGO** » gio 12 set, 2013 10:31 am

Purtroppo è cosi' Angelo.......l'altro problema è che non è ancora disponibile

Messaggio da **bebeking** » gio 12 set, 2013 11:19 am

TANGO ha scritto:Purtroppo è cosi' Angelo.......l'altro problema è che non è ancora disponibile

o forse non è destinata al mercato italiano.

Messaggio da **koogar** » ven 13 set, 2013 6:41 pm

sapete di cosa si tratta, per quanto riguarda questa gomma? bridgestone trail wing 302....

Messaggio da **bebeking** » ven 13 set, 2013 8:09 pm

a livello di cds ok, non sei in regola con le conseguenze del caso, ma se ci fosse un sinistro, l'assicurazione dovrebbe cmq pagare, o potrebbero esser cazzi.

lo chiedo perchè a me, sinceramente, in tutti i controlli che ho avuto in vita mia, nessun agente ha controllato i pneumatici, quindi è si un rischio, ma abbastanza remoto per calcolo di probabilità, mentre invece con le assicurazioni è bene non scherzare.

Messaggio da **frank_lodrone** » ven 13 set, 2013 8:31 pm

koogar ha scritto:sapete di cosa si tratta, per quanto riguarda questa gomma? bridgestone trail wing 302....

Non so cosa c'entra col discorso del topic, comunque è una sorta di Pirelli MT21 più morbida e un filo più stradale; costa carissima per quello che è, va piuttosto male dappertutto (a parte in strada dove va benone quando entra in temperatura, ma a quel punto si consuma come il burro); io la sconsiglio....

Messaggio da **koogar** » ven 13 set, 2013 10:51 pm

frank_lodrone ha scritto:
koogar ha scritto:sapete di cosa si tratta, per quanto riguarda questa gomma? bridgestone trail wing 302....
Non so cosa c'entra col discorso del topic, comunque è una sorta di Pirelli MT21 più morbida e un filo più stradale; costa carissima per quello che è, va piuttosto male dappertutto (a parte in strada dove va benone quando entra in temperatura, ma a quel punto si consuma come il burro); io la sconsiglio....

bè, visto che parlavamo di gomme...se poi non c'entra, potevi sentirti offeso e non rispondermi. per l'amor di Dio....