ttr 250AE

Messaggio da **Sblindo** » mar 30 giu, 2015 4:42 pm

Nessuno parla mai di sta moto...ne ho avuto una per diversi anni ,e credo che non gli manchi nulla rispetto alla alp 350 ,o al xr 250 o al crf easy e altre moto simili.pesa 115 kg ha il bottoncino e La sella non troppo alta e il motore è super affidabile.nel mercato francese ne hanno venduto moltissime in italia quasi niente.Negli anni 90Rigo moto ci correva il mondiale (infatti i ricambi li compravo da loro).Se riesco vi carico le foto della mia...

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Messaggio da **Sblindo** » mar 30 giu, 2015 4:44 pm

Messaggio da **max37** » mer 01 lug, 2015 2:30 pm

Non sapevo neanche esistesse

Messaggio da **carlo** » mer 01 lug, 2015 3:00 pm

Io ne avevo letto qualcosa in un newsgroup americano, ma non sapevo fosse stata
importata anche in Italia.

Messaggio da **BTMX** » mer 01 lug, 2015 3:19 pm

Le moto intelligenti, specie in quegli anni, da noi non se l'è mai filate nessuno........se non avevano 50cv non venivano prese in considerazione, figurati il 250 quando c'erano le sorelle di maggior cubatura.....peccato perchè almeno adesso sul mercato dell'usato si sarebbero potuti fare ottimi affari, questo mezzo qui invece intelligentissimo è introvabile, così come altre produzioni yamaha - suzuki - kawasaki, così come pure la pampera 250 della gas gas.

In Francia e Spagna per non parlare del Giappone è tutta un'altra storia, forse adesso con la "crisi" abbiamo inizato a pensare che ci si può accontentare di 30cv, è un problema tutto italiano.

Messaggio da **Sblindo** » mer 01 lug, 2015 4:27 pm

concordo pienamente. il mercato detta le sue regole. la gente vuole i pronto gara anche se poi a guidare in off fa ridere!!e poi ci si lamenta se dopo 50 ore si devono rifare i motori!! ho avuto negli anni molti enduro, questo tt 250 era la piu' "gestibile"e divertente!

Messaggio da **bebeking** » mer 01 lug, 2015 8:17 pm

max37 ha scritto:Non sapevo neanche esistesse

già...
o meglio, avevo visto l'esistenza su siti japan o USA, ma non pensavo fossero mai arrivate in italy'.

concordo da sempre sul pensiero cv/mercato.

Messaggio da **sapphire** » gio 02 lug, 2015 10:07 am

Ho avuto questa moto per circa 1 anno, sospensioni molto morbide,sella comoda,motore affidabile partiva sempre,rapporti adeguati sia al fuoristrada che alla strada ( sei marce ). Tendenza al ribaltamento su salite estreme ( mi sono ribaltato un paio di volte ) consumo di olio un tantino eccessivo,non leggerissima,buona un poco per tutti i percorsi,adesivi del serbatoio che saltano dopo poco tempo.Dovrei avere qualche foto.

Messaggio da **angelofarina** » gio 02 lug, 2015 10:41 am

Qundi mi dite che la Yamaha ha (o ha avuto) un 250 raffreddato ad aria con avviamento elettrico e 6 marce?
Sapete se è stato montato su altre moto di maggior diffusione, e dunque se se ne riesce a recuperare uno?
Avrei un certo progetto...

Messaggio da **sapphire** » gio 02 lug, 2015 11:12 am

Ti confermo perchè ho avuto la yamaha TTR 250 ed anche la tricker 250

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