dunque ho sempre pensato che le MT43 avessero una carcassa dura come l'acciaio ma ieri a causa di una foratura (chiodo) ho scoperto che a zero questi copertoni si "afflosciano".
io peso 65kg e ho tenuto sempre l'anteriore a 0,9bar e il post a 0,7.
per me che ho uno stile più trialistico che enduristico le ho sempre considerate dure come dei sassi per cui la domanda che vi pongo è: fino a che pressioni le avete usate senza sentire la moto come se viaggiasse sulle uova?
[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
pressioni mt43 su beta alp 200
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angelofarina
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Io le uso sui miei vecchi Fantic trial 125 e 300.
Su asfalto le tengo come te, forse anche qualcosa in piu', ma in fuoristrada, porto il posteriore a 0.4 e l'anteriore a 0.7.
Non diventano come le Michelin X11, ma la trazione migliora parecchio...
Su asfalto le tengo come te, forse anche qualcosa in piu', ma in fuoristrada, porto il posteriore a 0.4 e l'anteriore a 0.7.
Non diventano come le Michelin X11, ma la trazione migliora parecchio...
Angelo Farina
http://www.angelofarina.it
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ok grazie ci proveròangelofarina ha scritto:Io le uso sui miei vecchi Fantic trial 125 e 300.
Su asfalto le tengo come te, forse anche qualcosa in piu', ma in fuoristrada, porto il posteriore a 0.4 e l'anteriore a 0.7.
Non diventano come le Michelin X11, ma la trazione migliora parecchio...