[size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
Modifiche alla Multiuso
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Oggi ho lasciato la motoretta in officina per una modifica ..diventerà cosi:
che ne pensate?
PS: seguiranno foto.. Ciauz
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Multiuso BORILE 230, telaio 121
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Fa più luce? Un poco la spersonalizza. La multiuso sembra quasi ET, con quel doppio faro anteriore. Se ne trovo una sotto i 3000 Euro, forse la prendo.
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non so se la resa sia migliore.. ho preso questa decisione perche il faro originale si regeva col nastro telato ..Pinus ha scritto:Fa più luce? Un poco la spersonalizza. La multiuso sembra quasi ET, con quel doppio faro anteriore. Se ne trovo una sotto i 3000 Euro, forse la prendo.
Ti saprò dire la prossima settimana! Lo so che la linea data dal doppio faro è unica ..
a proposito l'officina da cui mi servo e dove ho preso la mia ha questa in vendita a 3.000 euri:
https://www.subito.it/moto-e-scooter/bo ... 251187.htm
Multiuso BORILE 230, telaio 121
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ops doppio msg!
Ultima modifica di lamahd il gio 01 gen, 1970 1:00 am, modificato 1 volta in totale.
Multiuso BORILE 230, telaio 121
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Infatti ho scritto sotto i 3'000. Avevo già visto gli annunci.
Però non concepisco veicoli neri, quindi quella non mi piace a priori.
E poi prima di acquistare dovrei prenderla in mano e vedere se si solleva di manubrio, perché altrimenti tanto vale che tengo la mia, che ha pure quasi il doppio della potenza, ma purtroppo pesa circa 120-130 kg.
Però non concepisco veicoli neri, quindi quella non mi piace a priori.
E poi prima di acquistare dovrei prenderla in mano e vedere se si solleva di manubrio, perché altrimenti tanto vale che tengo la mia, che ha pure quasi il doppio della potenza, ma purtroppo pesa circa 120-130 kg.
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@iamahd, il faro non è male, oltretutto i due faretti gemelli sono debolucci sugli attacchi, è tutta plastica...piuttosto, cosa mi dici della forcella Marzocchi aluminium tutta nera? Svolge bene il suo sporco lavoro? Ho letto che eri un harleysta, ho comperato una Sportster 1200 a carburatori, da affiancare alla piccola per qualche giro più lungo. Per ora rimane in garage, non ho fatto l'assicurazione. Maria che pesante che è, per ora mi basta accenderla e sentire la sinfonia...
Ascolto la musica col giradischi e ampli a valvole, sono antiquato.
Marco.
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La Multiuso ha gli ammortizzatori posteriori della mountain bike. Se ti preoccupi delle forcelle, hai preso la moto sbagliata...
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Sono curioso anche io, circa le forcelle, pura curiosità, anche perchè non penso che si vogliano giocare l'immagine montando qualche cosa di peggiorativo.
A livello estetico, la All Black&Green (motore incluso) è la mia preferita in assoluto!
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Best Regards,
Stefano
Multi .... un quaicos anca mi.
Aioò, Dimonios, Avanti forza Paris.
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"ho preso questa decisione perche il faro originale si regeva col nastro telato .." "i due faretti gemelli sono debolucci sugli attacchi, è tutta plastica..."
Domanda a tutti e due, i fari sono montati direttamente sul telaietto o sono attaccati al telaietto mediante supporti elastici? Nel primo caso, se vi interessa contattate il sciur Umberto.
Ora, se non ce l'avete mi mandate un PM/MP (messaggio privato) vi giro il numero del sciur Umberto e chiedete a lui vi può mandare i fari modificati ed i supporti elastici.
Quello che ho montato io di faro modificato e con i supporti elastici ha retto anche all'incidente e in qualche modo era stato coinvolto visto che la vite di regolazione in altezza era storta. Mica male direi
Domanda a tutti e due, i fari sono montati direttamente sul telaietto o sono attaccati al telaietto mediante supporti elastici? Nel primo caso, se vi interessa contattate il sciur Umberto.
Ora, se non ce l'avete mi mandate un PM/MP (messaggio privato) vi giro il numero del sciur Umberto e chiedete a lui vi può mandare i fari modificati ed i supporti elastici.
Quello che ho montato io di faro modificato e con i supporti elastici ha retto anche all'incidente e in qualche modo era stato coinvolto visto che la vite di regolazione in altezza era storta. Mica male direi
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Ciao Hunter, grazie per la tua perenne disponibilità. Ho risolto il problema attacco fari con una verghetta di alluminio piegata a U, i due corni della U corti li ho forati per fissare con bulloncini la listella al telaietto, sulla parte lunga ho fatto due foroni in corrispondenza dei due bulbi dei fari, e agganciato il tutto con fascette. Ora i fari sporgono leggermente.
Ascolto la musica col giradischi e ampli a valvole, sono antiquato.
Marco.
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