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I kit sella/serbatoio

La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
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snowb
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Messaggio da snowb » gio 09 feb, 2012 11:30 am

immaginavo grazie lo stess... sto pensando seriamente di prendere quello della beta e farmi le staffe per adattarlo...
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Misso
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Messaggio da Misso » gio 09 feb, 2012 11:56 am

Il kit Beta e' ancorato con due staffette al "L" al centro che si ancorano al telaio e con uno "staffone" anteriore che si appoggia sull'imbuto di carico del serbatoio ed e' tenuto fermo da un tappo opportunamente modificato.

Se vuoi provare l'innesto su una Sherco, visto che del kit ne esistono almeno due modelli (uno per la Rev e uno per la Evo), vai da un concessionario Beta ben fornito e fai delle prove accurate...
Costa circa 300 euro e se poi non va bene...AZZ!!! :shock:

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snowb
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Messaggio da snowb » mer 07 mar, 2012 2:47 pm

e da oggi ne esiste un'altra....

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sto terminando le staffe per fissarla l'unica pecca e lo spazio che rimane vuoto al centro ma gli ricavo uno spazio per portare gli attrezzi...
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Messaggio da max37 » mer 07 mar, 2012 4:33 pm

a parte il buco in mezzo non starebbe neanche male
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Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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Messaggio da pietro1115 » mer 07 mar, 2012 8:02 pm

snowb ha scritto:e da oggi ne esiste un'altra....

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sto terminando le staffe per fissarla l'unica pecca e lo spazio che rimane vuoto al centro ma gli ricavo uno spazio per portare gli attrezzi...

ottimo lavoro. bravissimo.

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Messaggio da albertoalp » gio 08 mar, 2012 4:34 pm

Mooolto bella!

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Messaggio da snowb » lun 12 mar, 2012 11:19 am

in questa sezione vi spiego come l'ho fatto:

http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... ismo#55883

ciao
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Messaggio da katanaman » mar 13 mar, 2012 10:50 am

Non voglio fare il menagramo, ma se abuserai di quella sella in fuoristrada credo che alla lunga la cassa filtro si spezzerà come successo a un amico su un GasGas TXT del 2009.
Non avendo telaietto posteriore è difficile creare qualcosa di stabile e solido.
Spero che a te non succeda.
Mandi Gianluca.
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Messaggio da snowb » mar 13 mar, 2012 12:21 pm

sai cos'è il bello di noi furlans... che troviamo sempre una soluzione e tra i miei attrezzi c'è sempre il fil di fier...na tenaja e qualchi argagn. Speriamo di no ma se succede qualcosa m'invento. hai ancora il v-strom? Io avevo il KLV che motorone ma quanto pesava...

Mandi
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Messaggio da max37 » mar 13 mar, 2012 8:58 pm

per fortuna che adesso hai una moto leggera :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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