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La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
gms
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Messaggio da gms » ven 31 gen, 2014 5:34 pm

:shock: :shock: :shock:

il primo che mi dice che l'ha comprata, non gli si è rotto nulla e ci si è trovato abbastanza bene, gli offro una birra...

:D :D :D :D

radio nezz
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Messaggio da radio nezz » sab 01 feb, 2014 12:13 am

gms ha scritto::shock: :shock: :shock:
il primo che mi dice che l'ha comprata, ..., gli offro una birra...
:D :D :D :D
Ho idea che anche detta così...il boccale rimane vuoto :wink:
Multi..datato

gms
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Messaggio da gms » ven 14 feb, 2014 10:37 pm

aggiornamento: alla fine, dopo i vostri calorosi consigli... ho comperato la xispa :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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naaaaaaaah scherzo :lol: :lol: :lol: :lol: anche se sarei stato tentato di sentire un po' di "commenti" sull'incauto acquisto...

ieri sera mi son portato a casa un beta rev 2003 con documenti, ma non targato (e quindi non più targabile). ci ho ben ben pensato, per iniziare va più che bene questo. la moto è a posto, gira bene ed è stata usata veramente poco (del resto, senza targa...) le gomme sono dure come acciaio, con calma ora me le cambio (penso con le X11 che dicono vadano un gran bene) e non appena la neve lo consentirà, inizierò a cercare di rompermi le ossa. se poi dovessi trovarmi bene e mi venissero strane voglie di ampliare i miei orizzonti, penso mi prenderei una tipo explorer et similia, mentre questa rimarrebbe sempre come muletto, da usare e anzi, maltrattare senza troppi patemi.

beh, son contento :-)

grazie a tutti per i consigli :wink:

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Misso
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Messaggio da Misso » ven 14 feb, 2014 11:18 pm

Ma senza targa dove vai? Non la puoi nemmeno assicurare e quindi sei relegato ai trial park o a girare fuori con il rischio di un verbale da incubo e il sequestro del mezzo. Ma visto che sei contento, non vado oltre e mi fermo qui...

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max37
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Messaggio da max37 » sab 15 feb, 2014 12:45 am

Spero che almeno te l'abbiano quasi regalata
Max37

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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

gms
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Messaggio da gms » sab 15 feb, 2014 11:04 am

avete ragione, mi scuso forse ho omesso qualche dettaglio e l'acquisto di un mezzo senza targa sembra incauto. nella presentazione ho fatto presente che vivo in un bosco e ho un po' tutto quel che mi server per "rimuovere i primi passi": l'idea di ricomperare il trial è nato proprio da questo fatto, per adesso non ho intenzione di andare a spasso per i monti (pur avendone qualche possibilità, in quanto qualche pezzo di terra qua e là consente di girare) ma semplicemente di mettermi li un'oretta ogni tanto, quando ho tempo e occasione, e vedere cosa riesco a fare, quanto lo riesco ad usare, che livello di "passione" mi torna in corpo. a questo scopo questa moto è perfetta: se dovessi vedere che la uso abbastanza, che mi piace, che riesco a dedicarle un minimo di tempo, penso che tra un annetto propenderei per una seconda moto, tipo un trial un pochino più versatile (scorpa, oppure questa explorer che sembra tanto interessante) con la quale magari andrei a farmi la via del sale, la caricherei sul carrello per andare in cerca di "compagni di merende" ai raduni di "mulatrial" etc. però anche in quel caso avere un muletto che non paga assicurazione, bollo etc. da usare qui dietro casa, senza troppe remore se la maltratto (anzi la distruggo proprio) mi piace come idea.
anzi, il tutto è davvero partito da li: ho già in mente come sistemare i tronchi della legna che metto a stagionare (sono 4-500 quintali per volta, le cataste vengono belle alte :-) le rive sono molto modulari, da facilissime a quasi impossibili, i muretti ne ho di tutti i tipi, ho diversi punti in roccia etc. quindi no, non mi dispiace fare, come ho sentito dire, "il criceto" per un po'. quando ero ragazzino avevo un fantic trial 125 dell'81 e ricordo che provare/riprovare le varie zone, passaggi mi piaceva e non mi annoiava per nulla. ah per le questioni legali: il terreno non sarà tanto grande, però la parte chiusa è di circa 30.000 metri, senza nessun diritto di passaggio, quindi non penso avrò problemi di alcun tipo. e ripeto, per adesso non ho intenzione di mettere il naso fuori, ne ho già fin troppo per rimettere un po' di tecnica sulle spalle, poi in futuro si vedrà.
il prezzo? la moto è a posto, devo solo cambiare le gomme con qualcosa di più fresco, voleva 1400 l'ho portata via con 900.
ora non resta che aspettare che vada via la neve :-)

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Misso
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Messaggio da Misso » sab 15 feb, 2014 4:09 pm

Bhe, messa cosi', non posso che quotare la tua scelta! ;)
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Messaggio da max37 » sab 15 feb, 2014 10:11 pm

Sei hai 30000 m di bosco tuo allora hai fatto bene
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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