Forum MotorTrip

boh, in realta' su trialscentral c'e' chi pensa sia meglio il 250...

http://www.trialscentral.com/forums/ind ... opic=28209

cmq, chissenefrega!!!!! Presa! CE L'HO IN GARAGE!
tenuta ultra-maniacalmente, se non fosse che c'e' scritto 06
potrei benissimo averla ritirata dal concessionario!
e' strafighissima!
beh, ora mi dispiace quasi andarci nel bosco...

eh eh eh...
usala una volta e vedrai quanto te ne frega di farci delle righe!
Buon divertimento!

La preferenza della cilindrata, come d'altra parte quella della marca di moto e' molto soggettiva!Un mio amico vuole prendere la nuova Gas Gas Txt Pro, avendo avuto la 280, adesso vuole "assolutamente" il 250, perche' dice che e' meno brusca, per fare motoalpinismo!Come ho gia' detto io ho provato la 300, ma la trovo troppo "cattiva" ai bassi, rispetto al mio 280, de gustibus...

penso che per uno come me che vestito è quasi 100 chili...ci vorrebbe il 280 o il 300

Temo di essere anch'io arrivato a quel "tonnellaggio" li'...... ma le bilance spesso sono "starate"....
Comunque il Gas Gas Txt Pro 300 modello 2010 che ho avuto modo di provare io, che e' quello del mio amico concessionario, ha subito l'accorciamento dei rapporti, (pignone con un dente in meno dell'originale!), che e' la modifica che in genere fanno i piloti sui mezzi da gara, il problema e' che con quei rapporti li' la prima non e' piu' utilizzabile, e anche la seconda, per come guido io, fa' diventare la moto troppo "esplosiva", probabilmente si tratta di prenderci la mano...

beh un 300 con rapporti corti...ovvio che diventa cattivo, già lo è di serie bello corposo di motore.

Comunque quando ho preso la Gas Gas due anni fa' e si trattava di scegliere la cilindrata tutti mi dicevano:"Nooo, se prendi il 300 te la metterai in testa tutte le volte che acceleri, e' una moto trooppo cattiva per fare motoalpinismo, meglio la 280", appena ho preso la 280, mi dicevano tutti:"Nooo, era meglio il 300, ha piu' bassi, e' piu' trattabile, ha piu' coppia in basso, etc...".Morale:"vanno bene tutt'e due, l'ideale sarebbe poterle provare prima di decidere!"

Con le moto è sempre meglio iniziare con mezzi gestibili.
Anche io son sul quintalino.
Però col 250 ne ho ben oltre le mie possibilità.
Avere più potenza non mi servirebbe a nulla, anzi.
Anche per strada sono arrivato al 1100 dopo tanti passaggi propedeutici

mi dicevano che la differenza fra il 250 e il 300,
piu' che sulla potenza, e' sull'erogazione: il 300 e' piu' brusco...
il proprietario della moto aveva un 300, ma poi e' passato al 250 perche'
non riusciva a gestirlo.

cmq nel weekend, tempo permettendo, la provo

ilsolla ha scritto: Anche io son sul quintalino.

beh, io sono 61/62 kg...! anche la scorpetta 125 (che ora purtroppo
se ne andra'...) per me e' un bolide di potenza

provata oggi. andrebbe pero'...
non riesco ad accenderla! mannaggia!
la leva dell'accensione
e' durissima, a volte non riesco nemmeno a muoverla, e' come
se premessi il pavimento. sono riuscito a farla partire non si sa come,
poi l'ho spenta nel bosco e... niente da fare, un altra ora a scalciare, poi
c'e' l'ho fatta e sono tornato a casa sfinito.
e' normale? sono io cosi' privo di forze? perche' se e' normale aspetto i documenti e poi sta moto rompi bolas rifinisce subito su subito.it