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La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
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max37
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Messaggio da max37 » mar 08 giu, 2010 3:25 am

Misso ha scritto:
il colmo è che sono a non più di 50 metri dai boschi dove vado a fare trial
Una trial 250 pesa circa 70kg... per 50 metri... SPINGILA A PIEDI! :lol:
non si può nemmeno spingere una moto su suolo pubblico se non è in regola, ad es non targata, senza assicurazione ecc, non so se questa limitazione sia valida anche per un minore che spinge una moto che non può portare
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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max37
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Messaggio da max37 » mar 08 giu, 2010 3:26 am

max37 ha scritto:[quote = "NoLimit"] [quote = "max37"] Il Problema Che a 16 Anni puo Guidare solo la 125 [/ quote]

ah ... :? non me ne SONO mai preoccupato, Visto Che ho la patente riconosciuta di anzianità per ...: lol: Onestamente pensavo Fosse ragionevole Guidare Una Depo a 16 Anni, POI Che ci fossero Limiti intermediari TRA I 18 EI 21 ... Totale ignoranza.
Bello pero, Così a 21 Anni SI Passa direttamente Una Dal 125 A 1000 E POI pare Strano se qualcuno lo leggiamo sul Giornale del lunedì: roll: [/ quote]

non è proprio così.

a 16 anni si fa la patente a1 con la quale si può guidare il 125 con max 11 kw.

per guidare moto depotenziate si deve fare la patente a2 a minimo 18 anni e si possono guidare moto con potenza max di 24 kw indipendentemente dalla cilindrata.
dopo 2 anni tale patente si trasforma automaticamente in a3 con la quale si possono guidare motoveicoli di qualsiasi cilindrata e potenza.
per ottenerla si può fare l'esame anche con il 125 purchè superi i 100 km/h.

il limite dei 2 anni di "addestramento" c'è anche se si fa la patente a2 a 40 o 50 anni.

per aggirare questa limitazione si può fare direttamente la a3 ma bisogna aver compiuto almeno 21 anni e bisogna presentarsi all'esame con una moto che supera i 24 kw di potenza.

se la a2 la si fa a 18 anni, a 20 si può guidare quello che si vuole.
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Messaggio da carlo » mar 08 giu, 2010 2:32 pm

max37 ha scritto:non è proprio così.
[...]
per aggirare questa limitazione si può fare direttamente la a3 ma bisogna aver compiuto almeno 21 anni e bisogna presentarsi all'esame con una moto che supera i 24 kw di potenza.
non e' proprio cosi' :mrgreen:

Per fare la A3 devi fare l'esame con una moto che supera i 35 kW di potenza. Se hai una moto di 30 kW (tipo il mio
vecchio TT-RE) non puoi fare l'A3 ma solo l'A2. Con l'A2, pero', puoi guidare mezzi solo fino a 25 kW o con
rapporto potenza/peso fino a 0,16 kW/kg. Insomma, in Italia esistono moto troppo poco potenti per poterci fare
l'esame per l'A3 ma troppo potenti per poterci circolare con la patente di categoria inferiore. Vorrei conoscere
il genio che ha partorito questa mostruosita'
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Messaggio da Osvaldo » mar 08 giu, 2010 8:53 pm

max37 ha scritto: a 16 anni si fa la patente a1 con la quale si può guidare il 125 con max 11 kw. per guidare moto depotenziate si deve fare la patente a2 a minimo 18 anni e si possono guidare moto con potenza max di 24 kw indipendentemente dalla cilindrata. dopo 2 anni tale patente si trasforma automaticamente in a3 con la quale si possono guidare motoveicoli di qualsiasi cilindrata e potenza. per ottenerla si può fare l'esame anche con il 125 purchè superi i 100 km/h. il limite dei 2 anni di "addestramento" c'è anche se si fa la patente a2 a 40 o 50 anni. per aggirare questa limitazione si può fare direttamente la a3 ma bisogna aver compiuto almeno 21 anni e bisogna presentarsi all'esame con una moto che supera i 24 kw di potenza. NO: Per fare la A3 devi fare l'esame con una moto che supera i 35 kW di potenza. Se hai una moto di 30 kWnon puoi fare l'A3 ma solo l'A2. Con l'A2, pero', puoi guidare mezzi solo fino a 25 kW o con
rapporto potenza/peso fino a 0,16 kW/kg.
ah, ah, non ci si crede... questa e' l'italia!

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Messaggio da baby go » mer 09 giu, 2010 12:34 am

max37 ha scritto:
Misso ha scritto:
il colmo è che sono a non più di 50 metri dai boschi dove vado a fare trial
Una trial 250 pesa circa 70kg... per 50 metri... SPINGILA A PIEDI! :lol:
non si può nemmeno spingere una moto su suolo pubblico se non è in regola, ad es non targata, senza assicurazione ecc, non so se questa limitazione sia valida anche per un minore che spinge una moto che non può portare
che bella notizia che mi dai...io allora da quando avevo 14anni che mi faccevo la strada pubblica con la mitica motorella benelli del nonno(ultimo bollo-assicurazione risaliva al '89) da casa mia fino ad arrivare ad 1 pista da cross sotto casa circa 1km!
sono contento di sapere che ho scampato sempre la galera :D !
adesso la stessa strada la faccio con la mia climber....speriamo di non incontrare carabinieri!! :D
Comè dura la salita...quando la benzina è ormai finita

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