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Problema Beta Rev 3 250 2001

La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
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max37
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Messaggio da max37 » mer 30 apr, 2014 12:41 pm

il collettore è in acciaio il centrale in alluminio
ora ti tocca cercare un centrale nuovo
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Messaggio da crist93 » mer 30 apr, 2014 12:52 pm

l'ho già ordinato da bosi...

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Messaggio da crist93 » ven 02 mag, 2014 2:09 pm

Montato il centrale bosi offroad by Arrow ......... è un altra moto ora si impenna fino in 4^ prima neanche in 2^ si impennava :lol: :lol: :lol:

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Messaggio da max37 » ven 02 mag, 2014 2:14 pm

Almeno la fusione è servita a qualcosa :lol: :lol: :lol:
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Messaggio da crist93 » sab 03 mag, 2014 11:43 am

Ahah Si Si

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Messaggio da Misso » dom 04 mag, 2014 11:05 am

Considerando com'e' cambiata la risposta, direi che il tuo vecchio centrale era omai alla frutta!

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Messaggio da crist93 » dom 04 mag, 2014 1:46 pm

Direi di si, adesso ha un rumore più metallico anche...

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Messaggio da Misso » lun 05 mag, 2014 12:52 pm

adesso ha un rumore più metallico
Allora magari e' il caso di rigenerare il silenziatore.
L'operazione e' semplice: qui (http://motoalpinismo.forumup.it/post-66 ... nismo.html) trovi come faccio io sulla Alp (sulla Rev e' molto simile).

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Messaggio da crist93 » lun 05 mag, 2014 8:21 pm

Si SI il silenziatore l'ho già fatto...però sulla rev c'è solo una vite all'estremità del silenziatore per tenerlo collegato, e balla un po non c'è qualche metodo? a parte "robe artigianali" come ho già fatto senza grande successo, perchè sfoga un po dove si collega il centrale e il silenziatore

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Messaggio da max37 » lun 05 mag, 2014 9:20 pm

Dovrebbe avere uno o due oring
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