Forum MotorTrip

kappa ha scritto:

johax ha scritto:

kappa ha scritto: ..... e non erano Honda

...oggi non ti ci ha ancora mandato nessuno?

tutto si può dire delle Honda...tranne che non siano affidabili!

...... tranne che non parte

si ma se non parte non si rompe e quindi è affidabile

Un altro sistema per risolvere la difficolta' di avviamento ci sarebbe:
La si fa' partire (almeno uno volta ci si dovrebbe riuscire... ), dopodiche' la si lascia in garage con un tubo collegato al piu' vicino benzinaio, per "scrupolo" si puo' mettere un ventilatore davanti al radiatore, ma si sa' le moto da trial hanno gia' la ventola, e non la si spenge piu'.....
Si consiglia di tenere l'ambiente ben aerato......

...l'invidia è una brutta bestia!

Intanto allenatevi che combiniamo l'andata alla Mulatrial del Monte Cimone sopra Bologna, e' stata la prima in assoluto organizzata in Italia, li' e' stato coniato il termine "Mulatrial", qui c'e' il racconto e le foto di Giulio:

http://trial2008.italianotrial.it/index ... Itemid=111
Prego soffermarsi sulle "tigelle" ripiene di lardo....per quelle potrei fare tutta la Mulatrial a "zero" penalita'.....

Quest'anno e' organizzata nell'ultimo weekend di settembre!

Sai perché la tua montesa non parte?? Io ho lo stesso identico problema!!
Spegni il fanale!!!! La lampada assorbe corrente e il motore ha difficoltà ad avviarsi! Provare per credere!!