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Fantic Key-Roo 1984

La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
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lazzariello
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Fantic Key-Roo 1984

Messaggio da lazzariello » lun 18 gen, 2010 2:14 pm

ciao
ho appena preso una Fantic Key-roo del 1993/4 purtroppo nn immatricolato, ma a poco prezzo e tenuto abbastanza bene .......
chi me l'ha dato nn aveva il manuale di uso e manutenzione, sapete dove posso reperirlo o dove avere delle informazioni di massima (ad esempio, 'ndo sta il rubinetto della benzina)?
la moto è tagliandata e a posto tranne il mono posteriore, ammortizza poco e sembra bloccato (nn so se per colpa del mono o per cuscinetti e leveraggi).
Sapete eventuali difetti e cosa controllare della moto e particolari attenzioni (che so, messa in moto, uso del cambio, livelli ecc.)
Angelo, mi rivolgo principalmente a te ..... consigli particolari?
grazie

urca... mi sono accorto di averlo messo nella sezione sbagliata .... chi me lo può sistemare? grazie

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angelofarina
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Fantic Key-Roo 1984

Messaggio da angelofarina » mar 19 gen, 2010 5:14 pm

Questa sezione e' moderata da Rokes, provvedera' lui a spostare il 3D nel topic Trial....
E magari anche a correggere l'errore nel titolo, c'e' scritto 1984 invece che 1994...
La tua moto e' troppo nuova per me, addirittura raffreddata a liquido...
Non so aiutarti...
Per i manuali, puoi contattare quelli del Fantic Club de France, hanno una raccolta cospicua di documentazione tecnica Fantic. Oppure posta la richiesta sul forum FantichistiSettanta... Ma anche per quello, la tua moto e' un po' troppo moderna, li' son tutti esaltati con i vecchi Regolarita' Competizione degli anni 75-81...
Da quanto ne so, il K-roo non fu una moto molto riuscita: fu la prima con il raffreddamento a liquido, che pero' risultava sottodimensionato. Molte ebbero guasti o problemi, mentre prima le Fantic erano famose per l'indistruttibilita' (le mie son li' a dimostrarlo).
Quando usci' io avevo gia' smesso di fare trial, acquistare riviste, etc., quindi in realta' ne so pochissimo. Spero che altri qui sul forum ti possano aiutare di piu'...

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