Forum MotorTrip

Ragazzi, datemi una mano!! Il gruppo con il quale esco, si sta pian piano trasformando da enduristi a "trialisti" (motoalpinismo).
Ho una beta 400rr (tra l'altro in vendita - o scambio: http://annunci.ebay.it/annunci/moto/ter ... e/17919900 ), con la quale mi trovo piuttosto bene, oltre a essere praticamente nuova e la vorrei sostituire con un mezzo altrettanto valido e capace di reggere il mercato nel caso mi ritrovassi a doverla vendere.

Mi sono capitate alcune moto, vorrei mantenermi sul 4tempi, e chiedo a voi un certo confronto e consiglio:

- Montesa Cota 4rt - una 2008 e una 2009
- Beta Evo 300 4t - 2009
- Beta Rev 250 4t - 2008
- Beta Rev 270 4t - 2009

..pregi e difetti, gioia e dolori dell'una e delle altre.. Grazie..

NB: prezzi molto vicini.. quindi considerabili equivalenti..

evo 300 senza ombra di dubbio.
è quella che per agilità si avvicina di più alle 2t

..e della GAS GAS 280 2tempi, cosa mi dite?

..oggi ne ho provata una di un amico e devo dire che sono rimasto sorpreso molto positivamente.

Pro e contro di questo mezzo?

ce l'ho avuta per tre anni ed è davvero un eccellente moto solo che tu parlavi di 4t.
la evo 4t a quanto dicono si avvicina moltissimo alla gas gas 280 come genere di guida e leggerezza all'avantreno.

se hai due soldi in più prendi la 300 ( gas gas 2t ) che per il motoalpinismo è migliore

Sarà anche la migliore (come prestazioni, forse..), ma devi cambiare tre Gas Gas per fare la vita di una Beta.........

se ne dicono tante ma oltre la normale manutenzione non hanno bisogno altro che di benzina e olio, nella compagnia con cui uscivo l'80% era gas gas di ogni anno, dal 98 in poi.
gli unici problemi sono stati, l'alberino consumato della pompa acqua della mia (280-2004), una pedivella avviamento rotta e due ingranaggi avviamento rotti, di due miei amici, una era la 2006 mentre l'altra non ricordo ( tutte e due 300 ).

questa gente fa mediamente 2 uscite a settimana tutto l'anno e non si risparmiano di certo

Mah, saranno sfigati quelli con cui esco io, ma alberini del cambio, pedivelle d'avviamento, ingranaggi del cambio non riesco neanche a contarli. Probabilmente se si usa nel fare zone si amplificano i problemi.

difatti di tutta la gente che conosco io solo uno fa gare, tra l'altro con gas gas, mentre tutti gli altri fanno motoalpinismo, anche se abbastanza impegnativo

La Montesa Cota 4RT io la uso tipo enduro; permette trasferimenti di decine di KM, e poi ti fa fare cose che un enduro non fa.
Ovviamente con Kit sella-serbatoio.