ho un problemino con il mio Fantic 200 da trial..
E' da un pò che ho intenzione di rimetterlo in sesto per girare con un amico momentaneamente privo di moto..
Era fermo da un bel pò di tempo, così ho provveduto a pulire tutti i filtri (aria-serbatoio) e il carburatore, cambiando inoltre l'olio e facendolo girare per un pò con miscela nuova al 2%, in modo da ripulire tutto..
Quì però sorge il problema: per completare la pulizia, ci sarebbe da controllare il silenziatore che sembra decisamente intasato.. probabilmente è pieno di schifezze..
Purtroppo quest'ultimo è sigillato, nessun rivetto da forare o pezzi da smontare..Su internet si trovano principalmente due metodi: bruciarlo, che personalmente non considero un metodo valido in quanto rimarrebbe poi privo di materiale fonoassorbente, o tagliarlo, sistemando per bene il suo interno per poi risaldarlo.. Il silenziatore in questione è quello cilindrico con due beccucci di uscita gas..
Voi cosa mi consigliate? C'è qualcuno che l'ha già aperto e sa indicarmi più o meno dove è più corretto tagliare? (la mia paura è di sbagliare la posizione e di danneggiarlo irreparabilmente..
)Mi piacerebbe molto riportare il mio 200 alla sua perfetta efficienza, anche perchè è veramente solido e affidabile.. L'ho usato per diverso tempo e non ha mai dato nessun problema
Mi rivolgo a tutto il forum e, in particolare, ad AngeloFarina, che a quanto vedo è un grande estimatore ed esperto dei Fantic
Ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi aiuteranno
