Forum MotorTrip

ciao a tutti
chiedo aiutino....
ho montato chi sella serbatoio su rev 3 2t 250 del 2004, perde benzina da una sorta di sfiato sotto il carburatore...
ho eseguito tutte le operazioni in modo corretto...
e' successo anche a voi?

consigli?

Mi pare che chiudendo benzina serbatoio aggiuntivo non lo faccia

grazie

Se hai il carburatore Mikuni penso che tu debba far eseguire la modifica nota sulla vaschetta dello stesso. La pressione dovuta all'ulteriore apporto di carburante del kit penso che provochi la perdita che senza di esso non si presentava. Chiedi gentilmente a Misso. Ciao.

grazie del consiglio,

oggi ho fatto un po' di prove notando che basta tenerne uno chiuso per non avere problemi.

saluti

Matteo

Le perdite del Mikuni sulla Rev dal foro del "troppo-pieno" sono un problema noto. In pratica il montaggio inclinato di tale carburatore (evidentemente progettato per lavorare dritto) fa si che il foro del troppo pieno presente nella vaschetta sia troppo vicino al livello normale del carburante. Ad ogni sobbalzo, discesa o frenata, un po' di benzina esce con conseguanze disastrose sulla gia' scarsa autonaomia della moto.

Le soluzioni possibili sono diverse:
a) Chiudere la benzina ogni volta che ci si ferma per limitare il problema solo nelle discese/frenate.
b) Fare la modifica che all'epoca consigliava la Beta e che consiste nello spostare il livello del troppo pieno. Il problema non si risolve completamente, ma lo si riduce drasticamente. Qui trovi il link della procedura completa : http://motoalpinismo.forumup.it/viewtop ... oalpinismo
c) Cambiare il carburatore con un Keihin o un suo clone.

Io inizialmente ho adottato la economicissima soluzione "B", poi in occasione di un "tagliandone" presso la Mototekna (BS), con 130 euro ho fatto montare un clone-Keihin, tarato e preparato da loro, che e' una favola: eroganzione migliore e consumi ridotti .

in qualsiasi caso, se usi un serbatoio è sempr emeglio tenere chiuso l'altro .....