Forum MotorTrip

Ciao a tutti, ho da poco acquistato un beta rev 3 250 del 2001 messo in ottime condizioni, però sono già dell'idea di sostituire il mikuni con un vhst 26 qualcuno ha già fatto questa modifica? Poi visto che il dell'orto predilige i bassi (murando un po agli alti),sarebbe un fiore all'occhiello su questo tipo di motore visto che ci impiega un attimo a prendere giri...(provando 3 4 beta rev 3 ho avuto questa impressione)

Nessuno mi risponde

Evidentemente o nessuno ha fatto la modifica oppure non hanno visto il tuo post

Ciao io ti rispondo non x mia esperienza ma perchè ce l ha un mio amico la beta del 2003 e lui già monta un dell orto vhst 26 , questo carburatore va benissimo , ma ci vuole una carburazione perfetta x sfruttarlo bene . Io avendo avuto una gas gas 300 replica raga e una beta evo 290 del 2009 , posso dirti che il top dei carburatori è il keihin , non da mai problemi di imbrattamento ne portandola al minimo , ne discese , ne alta quota . consumerà un pò di più , ma te lo consiglio .

Si il keihin so che è una spanna sopra, anche se come prontezza appena apri il gas dicono che il dell'orto è meglio...

Certo ognuno ha le sue caratteristiche dipende come usi la moto se x allenarti o motoalpinismo

Più che altro motoalpinismo...

Allora rimango della mia opinione Keihin nn soffre mai di cambio pressione atmosferica dato dall altitudine

Ah.. dai le aziende italiane sono in crisi, diamogli una mano! Scelgo dell'orto
qualcuno conosce la taratura per il 250?

Io sulle mia Alp 250 (motore techno 1999 assolutamente simile al Rev 2001) al posto del Mikuni, ho montato un clone PWK 28 Keihin rivisto e tarato da Mototekna (http://www.mototekna.com/Carb.html) . Con 130 euro hai ha disposizione un signor carburatore preparato che ha poco da invidiare all'originale