beta Rev 4T del 2008 con centralina dell'EVO, valvole in titanio, sospensioni racing e vari accessori...
Nasce 250 ma ha su il 300.
Tiro sui bassi da paura, s'impenna di gas in 3^.. Allungo ottimo.
La 5^ permette velocita' di trasferimento non indifferenti.
purtroppo ha un po' piu' di manutenzione di un 2T (cambio olio e filtrino), pero' non devo fare miscela e non puzza....
Montata sella urban! che volendo tolgo in meno di 2 minuti.
ora vorrei mettere un portatarga leggero, dove montare la targa con i bulloni a farfalla, per fare in trasferimenti stradali.
beh, dovrei metterci anche un fanale "umano", forse ci sta quello
di un vecchio REV... Purtroppo non mi hanno dato il classico scatolone stradale con frecce etc...
Se riuscissi a renderla un po' piu' "legale" ecco fatta in casa la alp
che volevo dalla beta
, ci ha pure delle "frocerie" in ergal, bella mossa, la sella sta pure bene. Certo adesso il problema è legalizzarla un minimo, buon lavoro e complimenti, mi piace un sacco 
