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Beta TR 34

La moto spogliata della sua pesantezza, che letteralmente "va su per i muri". Agili gazzelle da 70 Kg o meno, spinte da piccoli e scattanti motori. Pero' ogni anno i trial diventano piu' specialistici ed esasperati, le gazzelle somigliano sempre più a velociraptor, scomparsi ormai sella, serbatoio e guidabili solo in piedi. Ecco allora spuntare kit sella/serbatoio e versioni "Long Ride", per tornare all'antico ed allargare il giro d'azione
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steppo66
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Messaggio da steppo66 » lun 07 mar, 2016 7:45 pm

ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di un Beta TR34.
Ne avrei trovata una, è del 1989, da cosa capisco che è un TR 34 e non TR 35? basta l'anno? sui documenti è scritto modello B3...
La livrea è quella delle foto ordiginali del TR 34 ma non ha tutti gli adesivi, in particolare quelli sul parafango posteriore dove andrebbe la scritta TR 34, inoltre ha il parafango anteriore blu e non rosso...
Cosa devo controllare principalmente?
Grazie, Stefano
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Misso
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Messaggio da Misso » ven 11 mar, 2016 9:12 am


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Grazie!

Messaggio da steppo66 » ven 11 mar, 2016 10:27 am

troppa grazia, utilissimo!
qui mi sa che hanno messo un parafango ant blu dove doveva essere rosso...

http://www.subito.it/moto-e-scooter/bet ... htm?last=1
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Messaggio da radio nezz » sab 12 mar, 2016 4:39 pm

Se è dell'89 non può essere il tr35 che è uscito nel '90. Il parafango anteriore blu era della tr34 Campionato, che è semplicemente l'ultima versione di quel modello. Se hai delle foto sicuramente si capirebbe meglio.
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Messaggio da steppo66 » sab 12 mar, 2016 5:58 pm

Avevo messo un link con foto, non lo vedete?
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Messaggio da steppo66 » sab 12 mar, 2016 6:24 pm

Non riesco a caricare la foto... La trovate su Subito.it come "Beta altro modello" a Trento , Speedy Moto
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Messaggio da radio nezz » sab 12 mar, 2016 8:31 pm

Dal link non si vede, comunque l'ho trovata.
E' una tr34 o al limite la tr34 Replica, non la tr34 Campionato, il parafango anteriore non è il suo, solo che le foto sono prese abbastanza da lontano e non si capisce tanto bene, sembrerebbe comunque abbastanza "masticata", anche perché il prezzo è bassino. All'epoca era una moto fantastica, almeno per me, certo adesso è una vecchietta, bisogna vedere cosa ci vuoi fare, non mi pare che tu ti sia presentato nell'apposita sezione prima di aprire un argomento ;) .
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Messaggio da steppo66 » sab 12 mar, 2016 8:59 pm

Andar per malghe al Max un po' di motoalpinismo hob50 anni
e 90 kg non ho esperienza di trial. Non volevo spendere per una Freeride o una montesa 4Ride
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Messaggio da radio nezz » mer 16 mar, 2016 1:20 pm

steppo66 ha scritto:Andar per malghe al Max un po' di motoalpinismo hob50 anni
e 90 kg non ho esperienza di trial. Non volevo spendere per una Freeride o una montesa 4Ride
mmmm.....e con la sella come la metti? Dopo un po' sedere e schiena si ribellerebbero. E non so se sul tr34 si riesca ad adattare qualcosa. Vista anche la tua età, e parlo anche per esperienza personale, andrei su qualcosa con una sella e che non costringa a stare con le gambe tanto rannicchiate, tantopiù che non hai esperienza di trial. Opinione mia ovviamente. Una alp 250 2t, tanto per rimanere in tema old-Beta, sarebbe, ad esempio, una bella alternativa, sempre che si riesca a trovare.
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Messaggio da ilcapitanonick » mer 16 mar, 2016 7:39 pm

anche io sono d'accordo x il discorso sella. io avevo un gas gas che ho venduto proprio perhè in quanto neofita non avendo la sella è abbastanza faticoso.
ho preso un fantic sellato e la vita cambia non poco.
il problema è che sellati con budget basso sono merce rara

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