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Aiutiamo un amico a scegliersi la moto...

Dalle agili 125 alle performanti 450 racing sino alle imponenti bicilindriche, le moto da enduro, purchè guidate con giudizio, possono essere godute anche come mezzi da escursionismo. Il loro limite e' la altezza da terra, che spaventa i guidatori non altissimi, rendendo difficile cavarsi d'impaccio con il classico pedatone salvifico...
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VALCHISUN
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Messaggio da VALCHISUN » mar 02 mar, 2010 1:12 am

C'e' un mio amico che ha un "gravissimo" problema, anzi di piu'... :D
Vuole "pensionare" il suo Ktm Supermoto 950 (il "motardone stradale bicilindrico) che ha gia' la bellezza di "ben" :? sei anni di vita per prendersi una nuova cavalcatura!
Pero' non sa' quale scegliere...Maxi enduro stradale, motard monocilindrica, e' nel "pallone" piu' totale!
Per rimanere in "casa" Ktm io gli avevo consigliato questa:

www.visordown.com/news/images/ktm_990_SMT_09.jpg
Ktm 990 Smt
Esteticamente non appaga molto, ma ho avuto occasione di averla come moto sostitutiva per ben due volte, e l'ho provata in lungo e in largo ed e' una "forza" della natura, gli hanno dato tanta di quella "birra" ai bassi regimi che tutte le volte che acceleri, anche poco, te la metti in testa o ti si mette di traverso....Probabilmente hanno lavorato con le mappature dell'iniezione e l'hanno fatta diventare un'autentica "sala giochi" a differenza dell'aspetto "pacioso" da turistica con cupolino, ma l'abito non fa' il monaco in questo caso, peccato che avesse una gommatura della Continental "allucinante" che non ti permetteva di fidarti....Ma per il resto...una moto divertentissima!!
Mentre il mio amico si stava informando sui motard stradali tipo questo:

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... c%2008.htm
Ktm 690 Smc
Il vantaggio del motard stradale e' che ti permette di affrontare strade sterrate senza distruggere le marmitte e se non trovi fango puoi farti anche itinerari che prevedono strade bianche, certo che il comfort sulle lunghe percorrenze non e' il suo forte...
Si accettano consigli, tenete conto che non dorme neanche piu'.... e' "distrutto" dal dilemma.... :mrgreen:
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Messaggio da nolimit » mar 02 mar, 2010 1:58 am

990 SMT per quel che mi riguarda, senza pensarci nemmeno un secondo.
Dei motardoni ti stufi dopo 3 settimane, sono limitanti in tutto...

VALCHISUN
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Messaggio da VALCHISUN » mar 02 mar, 2010 2:11 am

E' quello che gli ho detto io, ma vuole ancora fare il giovane....a piu' di cinquant'anni....e' il canto del cigno (ma come "cigno" non me lo vedo molto....)!!!
Mi sa' che lo tiene un anno e poi si stufa.....Lasciamolo giocare!Ma farsi uno dei nostri giri del lunedi' di soli passi alpini da 500/600 Km. la vedo dura!Pero' mi sa' che si diverte.... :?
Pensa che una volta ci siamo fatti un po' di passi dell'Appennino tra la Liguria e l'Emilia, la Cisa, Monte Penice,Val Trebbia, etc., all'inizio del colle
c'erano i "postini" con le motard a due tempi che cercavano la "bagarre"su per il Monte Penice....Ma li avevamo lasciati andare.... :wink:
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Messaggio da nolimit » mar 02 mar, 2010 2:47 am

Brutta roba i postini... ne sono rimasti pochi qui attorno, sopravvivono specialmente nel vicentino.
Il top dei top mi è capitato quest'estate, venendo giù dal Pian delle Fugazze. Pago della botta adrenalinica di una salita da Rovereto senza incontrare nemmeno una macchina, sono stato sverniciato brutalmente da un vespino 50 guidato da un ragazzino con bermuda e zainetto scolastico :lol:

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Messaggio da VALCHISUN » mer 03 mar, 2010 1:15 am

Te ne racconto una!Proprio in quel giro li' della Val Trebbia, Cisa, etc.ci siamo accodati ad un gruppo di motociclisti "tranquilli" che procedevano ad andatura turistica, anche se dotati di Mv Brutale ed altre "bellezze" italiane del genere, ad un certo punto ci fermiamo per la solita chiacchierata, ed arriva un "bocia" con un cinquantino smarmittato che si passa due o tre moto stradali in una curva, poi decide di fermarsi nella piazzola dove eravamo posteggiati noi e per fermarsi ando' a sbattere volutamente dento il muro di terra a bordo curva, dicendoci poi che non aveva piu' i freni ed era obbligato a fermarsi cosi', aveste visto come andava dopo, in due curve ci semino', bella cosa non avere i freni... :wink:
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