Yamaha TT 600 R

[carlo]

Per esplorare su mulattiere e strade secondarie con asfalto scadente penso sia una buona scelta...o no?

Io non la userei per esplorare mulattiere, a meno che non siano messe bene e
tu abbia compagnia. Se sei solo e devi tornare indietro in un tratto a forte
pendenza la moto e' abbastanza pesante da mettere in difficolta'. E' anche
abbastanza pesante da inchiodarti sotto di lei se cadi male (tipo in pendenza
con la testa a valle e la moto sulla gamba).

Se poi sei Scott Summers allora dimentica pure quello che ho detto.

[angelofarina]

Da quando ho l'XT600E, la T-ride la uso pochissimo...
Ste 600 4T vecchia scuola hanno un range di utilizzo amplissimo, ci puoi andare in autostrada e contemporaneamente arrampicano in modo impensabile rispetto al loro peso (notevole) e maneggevolezza (scarsa)...
Ma... put-put-put.... van su, senza scavare e senza impennarsi....
E, al contrario della t-ride, non si spegne MAI con lo "sciuf"....

[bebeking]

bel tipino scott summers... finchè non s'incazza...

ma con cosa regge la moto, con la cippa? sembra non fare alcuno sforzo.

[Special77k]

Per esplorare su mulattiere e strade secondarie con asfalto scadente penso sia una buona scelta...o no?

Io non la userei per esplorare mulattiere, a meno che non siano messe bene e
tu abbia compagnia. Se sei solo e devi tornare indietro in un tratto a forte
pendenza la moto e' abbastanza pesante da mettere in difficolta'. E' anche
abbastanza pesante da inchiodarti sotto di lei se cadi male (tipo in pendenza
con la testa a valle e la moto sulla gamba).

Se poi sei Scott Summers allora dimentica pure quello che ho detto.

Non sono magrolino ma non ho la forza di Scott Summers!
A me piace percorrere strade che definisco "da fare con una Panda 4x4" quindi tendenzialmente facili. Certo col Tricker vado a vedere a volte "dove porta quella stradina" perché me lo posso permettere. Con una "motona" non lo farei...mumble mumble