L'intenzione è stata di riportarlo pari al nuovo, sia dentro che fuori.
Quindi ho sostituendo vari elementi usurati, ma alcuni ancora buoni. Anche l'estetica vuole la sua parte!
Ricambi sostituiti e lavori fatti:
Bobina accensione, frizione nuova, silenziatore, archetto posteriore, faro, tutte le plastiche originali, parasteli,
portatarga, kit protezioni disco e pinza post, tubo freno ant., coperchio volano, paradisco ant., radiatore nuovo,
para radiatore, freccie post., conta chilometri tipo MTB, coppia ruote complete, manopole, paracolpi manubrio.
Rifatto l'avvolgimento della bobina, impianto elettrico, cilindro nuovo originale Honda, pistone Vertex Pro Race,
espansione nuova FMF, finale scarico, corona in lega, gomme Pirelli Scorpio, mousse anteriore e posteriore.
Monta il serbatoio maggiorato a 11,5 litri della IMS
Ecco il risultato:
