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complimenti per l'acquisto

Ma nessuno di voi sa cosa cambia nel correre tra 90-90 e 80-100?

Teoricamente la differenza è trascurabile ma la legge è legge quindi non puoi montare una gomma non prevista dal libretto. Purtoppo nella misura 80/100 c'è poca scelta ma per il fuori strada puoi mettere la goldentyre GT 213 o 216
http://www.gtyre.com/index.html

sapphire ha scritto:Teoricamente la differenza è trascurabile ma la legge è legge quindi non puoi montare una gomma non prevista dal libretto. Purtoppo nella misura 80/100 c'è poca scelta ma per il fuori strada puoi mettere la goldentyre GT 213 o 216
http://www.gtyre.com/index.html

Gia', e' vero, le avevo trascurate perche' non c'era quella dietro... ma si possono sempre usare due marche diverse....

Si possono usare marche diverse senza problemi,quello che contano sono le misure di omologazione. Anzi per la tua moto qualcosa si trova , ma pensa a quei poveretti che devono cambiare le gomme nella Kawasaki Klx 250 che al posteriore monta il 4.60-18 63P e all'anteriore il 3.00-21 51P .
A volte questi giapponesi si perdono in un bicchiere d'acqua.

sono principalmente moto pensate per il mercato asiatico la colpa è dell'importatore italiano che non le omologa con misure standard.
per queste moto un 110/120 80/90 al post e 90/90 davanti e sarebbero perfette.
sono convinto che molti non comprano queste moto anche per la difficoltà di trovare preumatici e non è cosa da poco

So che è un thread vecchissimo...
Ma non hai detto come ti sei trovato con questo cambio.