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Hai ragione: me le ero dimenticate entrambe. E dire che ieri dal conce c' erano ben due Montesa 4ride! Ci sono pure salito sopra, ma il modello in questione mi convince poco. Mi dà l' impressione di essere un accrocchio e pure pesante.

Armand, hai più verificato per i consumi - autonomia della Xtrainer?

Dmax1978 ha scritto:Armand, hai più verificato per i consumi - autonomia della Xtrainer?

La moto in mano a me fa 14 km/l, andatura normale, generalmente a passeggio con qualche tirati a ogni tanto. Per l'autonomia non ricordo la capacità del serbatoio, 8 lt oppure 8,5 lt, c'è già il serbatoio maggiorato della IMS che arriva a poco più di 10 lt

Io ci ho girato una giornata intera senza problemi ...

Grazie mille! Tu l' hai fatta ricarburare come si diceva sopra?
Ti volevo chiedere inoltre se con questo nuovo miscelatore automatico la moto fuma oppure no...
A libretto la tua ha due posti?

Nessun ritocco alla carburazione, ho solo regolato il minimo perché si spegneva. Ovviamente non ho su il kit di omologazione ma l'altro.
Va perfettamente, sia d'estate che adesso, per cui non ho sentito l'esigenza di cambiare nulla.

Fuma appena un po' da fredda, poi zero. Il miscelatore è davvero una gran figata. Adesso devo cambiare olio ed usarne uno più fluido, avevo del Motul V800 che però dovrebbe essere solo per premix, è molto denso e magari con il miscelatore ed un motore poco spinto non si brucia completamente.

Per i posti ti confermo che a libretto sono due.

Salve, vedo che alcuni qui la hanno già, sapreste dirmi gli intervalli di manutenzione riportati sul libretto uso e manutenzione? Sul sito della beta non ci sono quelli della xtrainer

LuXxXa ha scritto:Salve, vedo che alcuni qui la hanno già, sapreste dirmi gli intervalli di manutenzione riportati sul libretto uso e manutenzione? Sul sito della beta non ci sono quelli della xtrainer

Ecco il manuale: https://www.dropbox.com/s/g8qqg0d93u0vr ... 6.pdf?dl=0

Io sostituisco l'olio del cambio seguendo le indicazioni, pulisco il filtro aria ad ogni uscita ed uso olio da mix di qualità.

Per il resto gli intervalli indicati nel manuale li trovo ridicoli, sono gli stessi della RR300, il che è grottesco visto che è un motore molto più tranquillo. E' la solita storia delle tabelle di manutenzione a ore, dove le case indicano intervalli da utilizzo in pista da cross sempre a manetta. Queste moto se trattate bene, senza fargli prendere grosse scaldate, usando filtri aria puliti ed un buon olio per la miscela possono durare ben oltre a mio avviso!!

Quanto tempo avete aspettato prima di poterla sporcare?Il mio concessionario doveva consegnarmela a metà febbraio ma non è ancora arrivata,mi ha detto che sono indietro con le consegne e prediligono mandarle verso i mercati esteri.Mamma beta noi le moto le paghiamo,le vorremo anche usare,non so cosa pensare!

Io l'ho ordinata ad inizio aprile 2015 e l'ho ritirata il 31 luglio 2015. E a sentire il concessionario l'ho avuta in quei tempi sono per sua intercessione, perché erano già tutte prenotate quelle prodotte fino a settembre 2015, informazione confermata da altre fonti.

ci vuole molta pazienza per averla se la so ordina, oppure ci vuole la botta di fortuna e trovarla in pronta consegna ...

Ah, anche a me hanno spostatosi avanti la consegna più volte...