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Senza tanti giri di parole

Dalle agili 125 alle performanti 450 racing sino alle imponenti bicilindriche, le moto da enduro, purchè guidate con giudizio, possono essere godute anche come mezzi da escursionismo. Il loro limite e' la altezza da terra, che spaventa i guidatori non altissimi, rendendo difficile cavarsi d'impaccio con il classico pedatone salvifico...
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Messaggio da Pisolomax » lun 29 mar, 2010 11:20 pm

Bene, bene ...sono contento per te che ti stai pregustando il "giocattolo" come un bimbo :)

Sono fantastiche sensazioni primordiali, che dopo gli anta capita sempre meno di provare ...goditele a fondo quindi :wink:

P.S.: La moto in questione sarebbe quindi questa (come grafica intendo) :?:

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Bellissima ...ma quanto è alta :o :!:
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Messaggio da nolimit » lun 29 mar, 2010 11:36 pm

Si Max, a parte delle bazzecole nelle grafiche (che penso nella tua foto siano dovute a degli adesivi extra) è proprio così. Onestamente sto già pensando a una grafica personalizzata, ed a coprire il forcellone e il telaio perimetraale con del kristal similcarbonio.

Anzi, LEI è proprio questa:

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Quanto all'altezza è tutta impressione, è esattamente come il DRZ. 95 cm alla sella. Pesa una decina di chili in meno ma quando la porti pare che ne manchino 50 :shock:

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Messaggio da Pisolomax » lun 29 mar, 2010 11:43 pm

Ehm ...per il discorso leggerezza, ha pure qlc cavalluccio in più :roll: :lol:

Altra 2008 con grafica leggermente differente e scarico personalizzato

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Lodevole la ciclistica, specie il forcellone a traliccio :)

(troppo alta per un metrosettantista come me :( )
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Messaggio da nolimit » lun 29 mar, 2010 11:48 pm

Minckia che orriBBile questa Max! :shock:

Il traliccio in verità è sparito dal 2009, perchè la rigidità della struttura impediva a certe andature di copiare il terreno alla perfzione, specie nelle rotaie alte e tormentate. Ma a quella andature io manco di notte ho il coraggio di sognarmi di andare, per cui... :lol:

Quello scarico Akra è un optional. A seconda die soldi che ci vuoi buttare puoi addirittura scegliere tra alluminio e titanio, sia per il terminale che per i collettori.

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Messaggio da ario » mar 30 mar, 2010 12:18 am

perchè non vieni alla Monfa così Ti festegiamo de visu.... ( bevuta compresa!!!!)

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Messaggio da Pisolomax » mar 30 mar, 2010 12:19 am

Bella la tua ...ma se è orribile la seconda che ho postato ...beccati questa in versione "Capitan America" (che coraggio) :shock:

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mentre questa è la 2009 ...ma mi attizza di più il M.Y. 2008 (si discosta dai classici canoni :roll:)

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Ultima modifica di Pisolomax il gio 01 gen, 1970 1:00 am, modificato 2 volte in totale.
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Messaggio da nolimit » mar 30 mar, 2010 12:24 am

però la 2009 ha su 2000 euro quasi di cerchi alpina...

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Messaggio da Pisolomax » mar 30 mar, 2010 12:27 am

Eh si ...quella "perla" la trovi qui :roll:
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Messaggio da nolimit » mar 30 mar, 2010 11:35 am

ario ha scritto:perchè non vieni alla Monfa così Ti festegiamo de visu.... ( bevuta compresa!!!!)
Così subito!? :shock:
sarebbe dura, per fortuna non la ritirerò a brevissimo, così mi imbosco almeno per questa occasione. Passerò i prossimi mesi come un eremita nei boschi ad affinare la tecnica, perchè è l'unico modo per farla andare :lol:

E in ogni caso non sono carrellato, quindi facendo un rapido calcolo e se qualcosa non cambia, mettendo via i soldini da oggi... dovrei essere pronto col carrello verso luglio del 2014 :lol: :lol: :lol:

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Messaggio da Anonymous_14/08/08 08:43 » mar 30 mar, 2010 11:52 pm

Che sete!!!! :wink:

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