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enduro beta 2012

Dalle agili 125 alle performanti 450 racing sino alle imponenti bicilindriche, le moto da enduro, purchè guidate con giudizio, possono essere godute anche come mezzi da escursionismo. Il loro limite e' la altezza da terra, che spaventa i guidatori non altissimi, rendendo difficile cavarsi d'impaccio con il classico pedatone salvifico...
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Osvaldo
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enduro beta 2012

Messaggio da Osvaldo » mer 10 ago, 2011 10:51 pm

avete visto i nuovi enduro 4t beta?
http://www.betamotor.com/it/enduro/bike ... 00-450-498
secondo me, almeno esteticamente, sono molto validi.
peccato per i soliti problemi (altezze proibitive, intervalli
di manutenzione molto stretti...)

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max37
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enduro beta 2012

Messaggio da max37 » gio 11 ago, 2011 2:49 pm

sono molto belli
Max37

http://www.tecnicamotori.it/

La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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carlo
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Re: enduro beta 2012

Messaggio da carlo » gio 11 ago, 2011 5:22 pm

Osvaldo ha scritto:altezze proibitive
non so i nuovi, ma un 400 vecchio modello (non ricordo l'anno, poteva anche essere quello con motore
KTM) mi aveva colpito per la sella dall'altezza vagamente umana. Il proprietario mi aveva confermato
che era piu' bassa delle altre enduro. Era pero' un usato ed e' possibile che il vecchio proprietario possa
aver fatto qualche lavoro per abbassarla.
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Anonymous_21/02/11 20:57
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enduro beta 2012

Messaggio da Anonymous_21/02/11 20:57 » ven 12 ago, 2011 9:40 am

Sul sito dicono anche che han aumentato ulteriormente la robustezza. Se non sbaglio gli enduro beta son già famosi per esser tra i più affidabili...

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Osvaldo
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enduro beta 2012

Messaggio da Osvaldo » ven 12 ago, 2011 11:17 am

certo se la beta mettesse lo stesso impegno e cura costruttiva in
una nuova alp....
agia', i motoalpinisti sono solo quattro gatti.
ma di queste, scusate, quante ne vendono invece? molte di piu'?
(non e' una domanda retorica, non ne ho proprio idea)


edited:
trovato. dati vendite gennaio febbraio 2011
http://www.daidegasforum.com/forum/duca ... 011-a.html

....
080 BETA RR 4T 450 MONOPOSTO Enduro 43
.....
082 BETA RR 4T 400 MONOPOSTO Enduro 41
...
088 BETA ALP 4.0 Enduro 40

ben 1 o 3 moto in piu' della 4.0. :lol:
non mi sembra ci sia tutta quella differenza...

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diegog
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enduro beta 2012

Messaggio da diegog » ven 12 ago, 2011 1:40 pm

Osvaldo ha scritto:certo se la beta mettesse lo stesso impegno e cura costruttiva in
una nuova alp....
agia', i motoalpinisti sono solo quattro gatti.
ma di queste, scusate, quante ne vendono invece? molte di piu'?
(non e' una domanda retorica, non ne ho proprio idea)


edited:
trovato. dati vendite gennaio febbraio 2011
http://www.daidegasforum.com/forum/duca ... 011-a.html

....
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...
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ben 1 o 3 moto in piu' della 4.0. :lol:
non mi sembra ci sia tutta quella differenza...
hai omesso un dato importante.. il fatturato :)

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Osvaldo
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Messaggio da Osvaldo » ven 12 ago, 2011 1:55 pm

diegog ha scritto:
hai omesso un dato importante.. il fatturato :)

si ma non capisco, se il numero di moto non e' molto diverso, la differenza
sta sul ricarico che ci mettono? nel senso: a parita' di moto vendute
ci guadagnano di piu' su un enduro 4T? perche' e' vero che, macroscopicamente,
costa il doppio, ma anche tutti i componenti costano parecchio di piu'...
se avessi visto: 100 enduro vendute, 15
alp vendute mi sarebbe tornato tutto,
ma cosi' non mi e' chiarissimo

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cian
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Messaggio da cian » mer 12 ott, 2011 6:06 pm

Anche io soffro l'altezza ecco perchè ho comprato alp4.0 anche se ogni volta la "spoglio" per uscire visto il peso
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Messaggio da bebeking » mer 12 ott, 2011 6:50 pm

Osvaldo ha scritto:certo se la beta mettesse lo stesso impegno e cura costruttiva in
una nuova alp....
agia', i motoalpinisti sono solo quattro gatti.
ma di queste, scusate, quante ne vendono invece? molte di piu'?
(non e' una domanda retorica, non ne ho proprio idea)


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trovato. dati vendite gennaio febbraio 2011
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....
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ben 1 o 3 moto in piu' della 4.0. :lol:
non mi sembra ci sia tutta quella differenza...
interessante la lista dati vendita... soprattutto il dato che le prime 3 moto siano bmw e che costino più di 10.000 euri. in barba alla crisi.
come si analizza 'sta cosa? la moto, è fondamentalmente un "giochino", di solito una voglia più che una necessità, quindi non per "tutti"...
altra cosa che non avrei mai e poi mai immaginato, la beta evo al 9° posto.
alp 200 e urban N.C. :D
ma saranno fatturati o immatricolazioni in italia?
Gabriele, (Bebe per tutto il mondo) multi-dotato. :mrgreen:

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