Forum MotorTrip

Dopo un po' di mistero ecco che ho finalmente ultimato la mia creatura da usare per il motoalpinismo, premetto che sono un'epocale, sono infatti partito dalla base di una vecchia Honda XL 500 s (foto A) dell' 81 comprata usata un po' di anni fa con oltre 35000 Km.
Dopo averla usata un po' ovunque e rendendomi conto delle qualità di elevata coppia e guidabilità ho deciso di adattarla all'uso, ho smontata totalmente la moto, sabbiando e riverniciando a polvere il telaio, ho rifatto totalmente il motore (cambio, imbiellaggio, pistone, treno distribuzione, punerie primaria e controalberi ecc.) ho eliminato l'impianto elettrico (va anche senza batteria da 6 V.) e poi ho sostituito i raggi e cerchi con + leggeri (ant. da 21 anzichè da 23) rapporti cortissimi (14/51 anzichè 15/37) pedane maggiorate, manubrio da trial, comandi, molle forcelle, sospensioni post. e aggiunto un tacchimetro nuovo della XR 500 r dell'83 comprato nuovo ad un mercatino (in miglia purtroppo) e un sacco di altre modifiche e migliorie impossibili da elencare.
Tocco finale la verniciatura tipo la Honda Elsinore deglianni 70'.
Ieri l'ho provata tra il Brallo e il Penice, percorrendo 45 miglia e sono rimasto soddisfatto, mi ha portato ovunque senza problemi, con i suoi 25 Kw, 120 Kg. di peso (approssimativo, di serie la danno a 130 Kg., ma ho tolto un bel po' di roba) e poi è veramente piccolina (io sono alto 180 cm. x 80 Kg.) e prendendo le quote della Beta ALP 400 è 1 cm. più bassa ma ben + corta di 5 cm. di interasse.
Certo i suoi limiti stanno negli anni (25...) nell'avviamento a pedale (ma parte bene) nei freni (a tamburo) e nelle forcelle, però per i miei giretti è OK, poi volete mettere la goduria di essersi fatti una moto da sè, che dal concessionario non c'è...sono aperti commenti e critiche e se vi va di fare dei lunghi giri (l'autonomia è assicurata) per conoscersi oltre Internet.

CIAO a TUTTI

Massimiliano

AAAARRGGHHHH !!!!!!
La Elsinore è stato uno dei miei sogni di gioventù, fonte di bave chilometriche sulle pagine di Popular Cycling al quale mi aveva abbonato il classico zio d'america

L'ho vista (ma naturalmente a 2T) correre in 500 Senior con Italo Forni.

So che non è bello, ma ti invidio un po'.
Complimenti davvero! Gran bel lavoro

ottimo lavoro
davvero bella

complimenti,bellissima

Bella, fascinosa e romantica....

Complimenti Massimiliano!

Nooo quella con ancora il serbatoio in metallo !!

E' così bella che ci vuoi fare fuoristrada ?

Criminale !

Ciao Massiiliano
Ero rimasto molto incuriosito e piacevolmente sorpreso dal tuo
annuncio di volerti costruire una moto da solo,ti avevo mandato
un messaggio privato offrendoti la mia collaborazione ma,probabimente
per la lentezza della posta elettronica,non mi hai risposto.
Lo hai comunque fatto con le foto dl tuo lavoro
Bravissimo!!!!!
Max 37 ha trovato pane per i suoi denti
E' comunque una guerra in famiglia e ci sentiamo onorati di avere
amici di forum come voi.

husqvarna100 ha scritto:Ciao Massiiliano
Ero rimasto molto incuriosito e piacevolmente sorpreso dal tuo
annuncio di volerti costruire una moto da solo,ti avevo mandato
un messaggio privato offrendoti la mia collaborazione ma,probabimente
per la lentezza della posta elettronica,non mi hai risposto.
Lo hai comunque fatto con le foto dl tuo lavoro
Bravissimo!!!!!
Max 37 ha trovato pane per i suoi denti
E' comunque una guerra in famiglia e ci sentiamo onorati di avere
amici di forum come voi.

Scusami se non ti ho risposto al messaggio privato, ma credo di non averlo mai ricevuto.

Ho appena scritto nella sezione avvisi a Xerrista che sarebbe bello riunire persone delle aree vicine per poter fare delle ucite in compagnia, magari per noi di MI una volta nelle tue zone e magari un'altra volte in altre zone (a MI è un po impossibile a meno che non vai sul monte Stella...)cosa ne pensi ???

CIAO a TUTTI

Massimiliano

Che bella ! Esistono moto moderne con questa linea e personalità ?...credo propio di no,le moto attuali sembrano tutte uguali.

Complimenti!!!!

Ha, senza dubbio, un enorme fascino da gran donna d'altri tempi. In effetti non è facile trovare tanta personalità nelle enduro specialistiche odierne. Certo, così pulita e perfetta sembra un peccato sporcarla sugli sterrati...

Tanta passione e tantissima capacità, proprio come il nostro grande Max. Doti che non possiedo ma che ammiro tantissimo in tutti e due.

p.s.: Ma che lavoro fai? Hai mai pensato a dedicarti al restauro professionale di moto d'epoca?