2T a iniezione diretta flex-fuel

Messaggio da **carlo** » ven 16 apr, 2010 5:46 pm

Per auto, e' vero, e con un sistema che introduce abbastanza complicazioni da far invidia a un 4T, pero'...

http://www.grouplotus.com/manageshowcas ... u/8628.swf

E l'animazione e' divertente...

Messaggio da **angelofarina** » sab 17 apr, 2010 12:14 am

Il controllo della valvola di scarico e del volume della testata io li avrei fatti elettronici anziche' meccanici.... Cosi' da poter essere variati facilmente in funziione del numero di giri, del carico, e di un pulsante selettore a disposizione del guidatore (mappatura "trial", "cross", "enduro", "strada", etc.).
Comunque resto dell'idea che un 2T ad iniezione elettronica sia assolutamente il futuro per le monocilindriche da fuoristrada...

Messaggio da **VALCHISUN** » sab 17 apr, 2010 1:24 am

C'e' gia' il prototipo della Ossa che monta l'iniezione indiretta della Kokusan che sta' girando, sarebbe la prima moto di serie ad adottarla...