Che dire...e' veramente uno strano anello di congiunzione fra la bici e la moto, una delle poche (assieme a Specialized Levo e pochissime altre) progettate da zero come elettriche, e non telai "muscolari" adattati con batterie piu' o meno posticce.
Pesantuccia, certo (siamo oltre i 20 come tutte le altre), ma incredibilmente stabile. Anche nelle discese piu' impestate mantiene le
traiettorie senza problemi, siamo veramente simili alle moto qui (beh, almeno all'alpetta!).
In modalita' Turbo sale senza problemi anche sulle rampe piu' ripide e accidentate.
Il problema di queste bici rimane sempre l'autonomia: dalle mie parti, con saliscendi pesanti e giri con dislivelli complessivi di 800/900 metri riesco a
fare 45/50 km e mi rimane giusto "una tacca" scarsa, andando prevalentemente in modalita' "Tour", ed "Eco" solo sui tratti pianeggianti.
Mi servirebbe una batteria di riserva (come molti e-bikers stanno gia' facndo) ma il costo e' ancora per me proibitivo (oltre 700).
Insomma, ho unito il piacere dei giri in moto a quello di fare la giusta dose
di esercizio fisico, senza sbriciolarsi definitivamente le ginocchia (beh, speriamo...
).
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