Forum MotorTrip

Alla fine ho trovato una Cannondale Moterra 3 a buon prezzo e l'ho presa.
Che dire...e' veramente uno strano anello di congiunzione fra la bici e la moto, una delle poche (assieme a Specialized Levo e pochissime altre) progettate da zero come elettriche, e non telai "muscolari" adattati con batterie piu' o meno posticce.




Pesantuccia, certo (siamo oltre i 20 come tutte le altre), ma incredibilmente stabile. Anche nelle discese piu' impestate mantiene le
traiettorie senza problemi, siamo veramente simili alle moto qui (beh, almeno all'alpetta!).
In modalita' Turbo sale senza problemi anche sulle rampe piu' ripide e accidentate.

Il problema di queste bici rimane sempre l'autonomia: dalle mie parti, con saliscendi pesanti e giri con dislivelli complessivi di 800/900 metri riesco a
fare 45/50 km e mi rimane giusto "una tacca" scarsa, andando prevalentemente in modalita' "Tour", ed "Eco" solo sui tratti pianeggianti.
Mi servirebbe una batteria di riserva (come molti e-bikers stanno gia' facndo) ma il costo e' ancora per me proibitivo (oltre 700).

Insomma, ho unito il piacere dei giri in moto a quello di fare la giusta dose
di esercizio fisico, senza sbriciolarsi definitivamente le ginocchia (beh, speriamo... ).

Bellisima, complimenti per l'acquisto ... il prezzo è ancora troppo alto per me ma resto convinto che sarebbe l'ideale per divertirsi e fare anche un bel po' di movimento.
Non ho capito se è legale con queste bici girare ... la potenza mi sembra oltre il limite dei 250w o sbaglio?

maurrox ha scritto:Bellisima, complimenti per l'acquisto ... il prezzo è ancora troppo alto per me ma resto convinto che sarebbe l'ideale per divertirsi e fare anche un bel po' di movimento.
Non ho capito se è legale con queste bici girare ... la potenza mi sembra oltre il limite dei 250w o sbaglio?

e' legale, la potenza e' quella e inoltre c'e' il blocco dell'intervento del motore a 25 km/h.
so che volendo, con qualche "hack" si puo' aggirare ma a me non importa.
In effetti il costo e' ancora un po' alto ma ho dovuto prenderla per via delle ginocchia ormai andate che non mi permettono piu' di praticare altri sport (a parte le bocce al circolino )

Ho immaginato male quando dicevi che sale bene anche sulle rampone cattive.
... io attendo l'abbassamento dei prezzi ... per ora ho investito abbastanza con la Scorpetta per i miei budget.
Certo ti invidio perchè ultimamente ho preso un po' mano con la Scorpetta e mi sto divertendo un mondo in discesa .. con la bici deve essere ancora più bello!

da alcune prove effettuate la Moterra risulta tra le migliori bici per tenuta di strada e comportamento sui sentieri ... se vuoi risparmiare batteria devi metterci più del tuo oppure come detto prenderne un'altra, bisogna vedere se quelle che vanno bene per altre marche si adattano anche lì, un amico ha preso una 400wh usata di Bosch x haibike e l'ha pagata 350 euro .....

di bici native col motore ce ne sono parecchie orami, solo che le case nn si sono fidate e ne producono poche che vanno a ruba .... io ad esempio ne ho scelta una con batteria da 650 wh di serie e faccio parecchia strada ....

lazzaro54 ha scritto:da alcune prove effettuate la Moterra risulta tra le migliori bici per tenuta di strada e comportamento sui sentieri ... se vuoi risparmiare batteria devi metterci più del tuo oppure come detto prenderne un'altra, bisogna vedere se quelle che vanno bene per altre marche si adattano anche lì, un amico ha preso una 400wh usata di Bosch x haibike e l'ha pagata 350 euro .....

la tenuta di strada infatti e' assolutamente sorprendente.
Il discorso rampone, se metti "turbo" sali senza problemi.
Devi solo fare attenzione e attivarlo quando sei gia' in movimento,
se parti in turbo da fermo col terreno sconnesso rischi di cadere, provato..
Ovvio che se viaggi sempre in turbo la batteria finisce in fretta!
purtroppo, come dicevo sopra, non posso spingere troppo sui pedali
altrimenti il giorno dopo non cammino...
cerchero' di trovare una batteria supplementare, anche solo da 400, che si adatti...

Bellaaaa, me gusta"!

radio nezz ha scritto:Bellaaaa, me gusta"!

Ragazzi che vi devo dire, ora che ci ho preso confidenza riesco andare dove col trial avevo problemi o non volevo rischiare. Anche perche' se non riesco a passare...la prendo in braccio e passo a piedi!. Il tutto nel silenzio e senza puzzi. E' un passo avanti, dovreste provarla...

... interessante ... per curiosità come ti vesti? ... viste le prestazioni in discesa ti tocca bardarti tipo down hill? L'altra cosa che vorrei sentire è il "rumore" dell'elettrico ma immagino sia quasi nullo, o mi sbaglio?

maurrox ha scritto:... interessante ... per curiosità come ti vesti? ... viste le prestazioni in discesa ti tocca bardarti tipo down hill? L'altra cosa che vorrei sentire è il "rumore" dell'elettrico ma immagino sia quasi nullo, o mi sbaglio?

Dopo una precedente caduta in MTB in cui mi sono rotto una spalla
adesso in discesa vado assai più' cauto, non esagero mai.
Quindi al momento uso casco guanti e ginocchiere UFO Spartan (ottime).
A breve proverò' a cercare delle protezioni per le spalle poco invadenti.

Il rumore del Bosch e' quasi nullo, solo un leggero ronzio.
Considera poi che funziona solo quando pedali, quando la bici va a vuoto (discesa anche leggera) e' inattivo quindi zero rumore.