forcella che fa cri-cri

[max37]

il beta ed il gas gas da trial montano di serie olio da 2.5, ktm 5 al posteriore e 7.5 all'anteriore.
meglio sincerarsi di che olio monta in origine ( basta chiedere ad un concessionario ) che non si corra il rischio di metterne uno più duro dell'originale

[Pisolomax]

Esatto

le due tipologie d'olio le avevo buttate li, giusto come esempio

[Osvaldo]

la forcella e' una paioli standard (non regolabile) da 38.
e temo non abbia il tappino in fondo...
mi sa la porto dal meccanico, visto che le mie capacita' meccaniche,
(come ho gia' avuto di scrivere sul forum) sono quasi zero...

[Pisolomax]

...forcelle senza vite a croce per lo scarico olio a fondo stelo

...strano

Però ...può essere, per il cambio olio forche del Transalp ho trovato questo link

resto cmq basito ...il motivo poi

(forse ...obbligare il possessore a recarsi dal meccanico )

P.S.: Mi viene in mente l'impossibilità di scarico olio motore, dalla coppa di molte vetture moderne, per mancanza dell'apposito tappo (fattibile solo con succhiarola, introducibile dall'astina di livello olio) ...ai tempi la scusa fu
assicurare un corretto smaltimento dell'olio esausto

[Osvaldo]

portata dal mecca... anche lui ci ha smadonnato un po' poi
ha capito... era una banalita', si era allentato il blocco motore!!!
chissa' perche' (anche il mecca c'era cascato) sembrava cigolasse la forcella.
beh, stavolta ho speso poco vah.
auguroni a tutti!