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Acceleratore "scattoso"

Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
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stefanochirigoni
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Messaggio da stefanochirigoni » mer 26 mag, 2010 1:00 am

Buonasera a todos.. da un pò di tempo ho riscontrato nella manopola dell'acceleratore della mia beta alp 4.0 qualche grattacapo, quando accelero (anche di pochissimo) si avverte una fastidiosa sensazione di irrigidimento della manopola, come se qualcosa grattasse all'interno e facesse andare a scatti la manopola stessa, così con pazienza ho aperto il blocchetto acceleratore ho controllato che fosse tutto liscio, dato una spruzzata di spray e richiuso il tutto, problema risolto? assolutamente no, tale e quale a prima, perciò mi chiedevo se a Voi, più esperti sicuramente di me, è capitata una cosa analoga o ha qualche idea di cosa possa esser successo; ringrazio in anticipo.
Saluti.

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Messaggio da angelofarina » mer 26 mag, 2010 1:24 am

Cavo del gas sfilacciato da qualche altra parte...
C'e' il rischio che si blocchi accelerato, puo' essere MOLTO pericoloso, io cambierei immediatamente il filo del gas...
Magari anche la guaina, tanto non e' una spesa folle, e come dicevo la cosa puo' essere alquanto pericolosa!

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nolimit
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Messaggio da nolimit » mer 26 mag, 2010 1:27 am

può essere proprio la guaina, sostituire in blocco, magari con una con anima in teflon. :wink:

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Messaggio da stefanochirigoni » mer 26 mag, 2010 2:21 am

grazie mille.. l'unica quindi è controllare proprio i cavi, prendo nota di corsa e domani mi ci metto. grazie ancora buonanotte vi farò sapere!

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Messaggio da angelofarina » mer 26 mag, 2010 10:18 am

Ma il comando gas e' a cavo singolo o a doppio cavo?

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Messaggio da stefanochirigoni » mer 26 mag, 2010 11:56 am

doppio!

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Messaggio da stefanochirigoni » mer 26 mag, 2010 9:14 pm

problema risolto sostituendo entrambi i cavi, acceleratore come nuovo, grazie dei consigli!

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Messaggio da steven » sab 03 lug, 2010 11:47 am

ciao ma i cavi li hai ordinati alla beta o presi commerciali io ho lo stesso problema grazie :!:
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Messaggio da stefanochirigoni » sab 03 lug, 2010 9:36 pm

cavi acceleratore presi da un motoricambi qualunque!!
ciao

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Messaggio da steven » lun 05 lug, 2010 7:35 pm

intendi solo cavi senza guaine :?:
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