mi vergogno un po a chiedervi questa cosa..
ma..
come si fa a controllare l'olio a un motore che non ha l'oblò???
ho cercato dappertutto![size=150]ATTENZIONE[/size]: oggi dalle 13:00 circa il forum sara' utilizzabile in sola lettura per operazioni di manutenzione. L'operazione dovrebbe durare alcuni minuti,
Controllo Olio
-
Tobitaka61
- Messaggi: 166
- Iscritto il: mar 04 gen, 2011 7:59 pm
- Località: Vicenza-Milano-Varese
- Contatta:
Controllo Olio
Ciao...
mi vergogno un po a chiedervi questa cosa..
ma..
come si fa a controllare l'olio a un motore che non ha l'oblò???
ho cercato dappertutto!
mi vergogno un po a chiedervi questa cosa..
ma..
come si fa a controllare l'olio a un motore che non ha l'oblò???
ho cercato dappertutto!speedmotive.blogspot.com
Re: Controllo Olio
Di solito (per controllare il livello) c'e' un'astina sul tappo di immissione. Nell'Alp 4.0 il tappo e' vicino al piantone dello sterzo.Tobitaka61 ha scritto:Ciao...
mi vergogno un po a chiedervi questa cosa..
ma..
come si fa a controllare l'olio a un motore che non ha l'oblò???
Ciao
Calma e contemplazione...
Moto Alp 4.0 del 2009
Moto Alp 4.0 del 2009
-
coos66
- Messaggi: 110
- Iscritto il: dom 14 nov, 2010 10:46 pm
- Località: Parma - Moto: Beta Alp 125 Yamaha WR125R
Controllo Olio
In un 4T ci deve essere un'asta di livello assieme al tappo di carico oppure indipendente.
Su un 2T ci può essere un tappo circa a metà altezza del carter laterale, si deve mettere olio finchè esce dal foro.
Ciao
Andrea
Su un 2T ci può essere un tappo circa a metà altezza del carter laterale, si deve mettere olio finchè esce dal foro.
Ciao
Andrea
... se coos, a coslèma!