![[Esclamazione] :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)
1) trova la compressione - ovvero quando non va più avanti
2) premendo l'alzavalvole fa fare 1/4 di giro al Kicks..
3) colpo di braccio e via ..
Come si vede, occorre comunque l'alzavalvole per superare il punto di compressione
concordo... una volta che ci prendi la mano (o il piede...) l'alzavalvole quasi te lo scordi, a meno che non sia "automatico"... mi pare sia così nell'Honda XL500R.. col Nuovo Falcone 500 e con la Yamaha XT500 io non lo usavo... ovviamente se c'è l'avviamento elettrico tendi ad usare quello e la tenica dell'avviamento a pedale un pò te la scordi.Arcade ha scritto: non è una questione di forza, ma di tecnica