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omologazione marmitta alluminio alp 4.0

Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
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Giadolik
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Messaggio da Giadolik » mar 19 giu, 2012 4:41 pm

Ho acquistato una Alpona con marmitta in alluminio fornita dalla Beta, non trovando l'omologazione tra i documenti ho mandato una mail alla Beta che abbastanza celermente mi hanno così risposto:

Buongiorno,



La ringraziamo per il Suo contatto e per la scelta di guidare una moto Beta.



Le confermiamo che la marmitta # 1647350 000 non è omologata, è solo per uso in circuiti chiusi; creata appositamente per aumentare le prestazioni, non per circolazione su strada e non abbiamo dbkiller.



Cordiali saluti



Considerando che io vorrei girare per la strada in regola, secondo voi, il concessionario riconoscerà che la suddetta marmitta non è un valore aggiunto ma un gap rimediando alla questione?
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max37
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Messaggio da max37 » mar 19 giu, 2012 7:15 pm

stampati la mail della beta, ti ha venduto una moto che non può circolare su strada quindi dovrebbe rimediare
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Messaggio da alfista1974 » mer 20 giu, 2012 8:34 am

Assolutamente daccordo ... anzi ... ricontattando la BETA fatti mandare una dichiarazione o qualcosa di timbrato e firmato ... magari nominando il concessionario .
Se la moto non è in regola con le omologazioni te la possono vendere SOLO per uso pista e quindi senza targa .
Fossero le viti in ergal ti direi lascia perdere ... ma vigili e compagnia bella controllano soprattutto scarichi e gomme quando ti fermano !
Ciao .
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Messaggio da Giadolik » mer 20 giu, 2012 2:57 pm

Grazie Max


Recatomi al concessionario con la mail stampata, non hanno fatto assolutamente storie, hanno ordinato la marmitta originale per montarla.

Da quel che ho capito sembra vogliano rivalersi sul proprietario precedente colpevole di aver asserito e firmato che la marmitta in alluminio era omologata.

Verbalmente sono stati molto collaborativi, speriamo siano coerenti anche nella pratica
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Messaggio da max37 » mer 20 giu, 2012 6:38 pm

ottimo fossero tutti così
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Messaggio da sapphire » mer 20 giu, 2012 8:43 pm

Avrebbero potuto dirti benissimo.......egregio signore lei ha acquistato un veicolo usato nello stato d'uso in cui si trovava e noi non non possiamo garantire l'originalità delle eventuali parti di ricambio utilizzate su un veicolo usato e senza garanzia.
Comunque il concessionario è stato molto ma molto serio ad ordinarti la marmitta nuova, sei sicuro che l'abbiano fatto veramente ?

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Giadolik
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Messaggio da Giadolik » gio 21 giu, 2012 4:50 pm

sei sicuro che l'abbiano fatto veramente ?
No! Ho solo assistito alla telefonata per informarsi sul prezzo e ordinarlo, ma questo non esula che possano anche aver disdetto l'ordine per qualche recondito motivo.

Non credo, ma è un mio parere, che possano vendere moto o auto non in regola con il cds se non espressamente dichiarato nel contratto di vendita.

Sempre verbalmente, mi hanno assicurato che mi avrebbero risolto il problema.

Come si dice: chi vivrà vedrà

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Messaggio da carlo » gio 21 giu, 2012 9:15 pm

sapphire ha scritto:un veicolo usato e senza garanzia
Se l'ha venduto un concessionario, questo deve garantire l'oggetto
per un anno. Non e' cosi' ovvio che il fatto che un pezzo non sia
omologato abbia qualcosa a che fare con la garanzia, ma la garanzia
ci deve essere.
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