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Per non rinunciare alla configurazione Trial

Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
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pelotas84
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Messaggio da pelotas84 » gio 13 dic, 2012 11:16 pm

Ciao a tutti, vista la fissa del trial di questi ultimi tempi ho ben pensato di ordinare un nuovo sotto codone (o sotto sella) per la mia Alp200, ho acquistato un foglio di neoprene ed ho realizzato delle sagome, come i disegni che ci sono sulla plastica, in modo di rendere un pò comoda la seduta in configurazione Trial..
Se il gioco funziona non monterò mai più la sella, anche se la vedo dura perchè la utilizzo a Roma! ahsuhau

Vi giro qualche foto durante la lavorazione, fatemi sapere che ne pensate..

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stepper
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Messaggio da stepper » ven 14 dic, 2012 12:05 am

Ciao , la trovo bella e originale ma come hai detto tu la vedo dura passata la mezzora .Poi dipende dal fondo schiena in dotazione , io sono abituato al sellino della mtb ma nonostante tutto dopo un po in moto mi devo sgranchire .
C' è sempre un 'posto nuovo da scoprire

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Messaggio da lazzaro54 » ven 14 dic, 2012 10:59 am

mah ... dire trial per un'alp 200 è come quelli che hanno lo scooter e dicono che vanno in moto ......

oltretutto il trial si guida esclusivamente in piedi quindi quella sella lì serve a ben poco.
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Messaggio da pelotas84 » ven 14 dic, 2012 12:43 pm

lazzaro54 ha scritto:mah ... dire trial per un'alp 200 è come quelli che hanno lo scooter e dicono che vanno in moto ......

oltretutto il trial si guida esclusivamente in piedi quindi quella sella lì serve a ben poco.
hai pienamente ragione, non è un trial, ma farà differenza guidarla con o senza sella no?
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Messaggio da pelotas84 » ven 14 dic, 2012 1:05 pm

stepper ha scritto:Ciao , la trovo bella e originale ma come hai detto tu la vedo dura passata la mezzora .Poi dipende dal fondo schiena in dotazione , io sono abituato al sellino della mtb ma nonostante tutto dopo un po in moto mi devo sgranchire .
sicuramente non ci si posso fare troppi km, però guidandola in piedi, quando ti vuoi riposare un pochino hai un qualcosa di morbido a confronto della plastica. Appena posso la provo e vediamo.
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Messaggio da max37 » ven 14 dic, 2012 1:40 pm

una curiosità, quanto l'hai pagato il parafango?
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La cosa più deliziosa non è non avere nulla da fare. E' avere qualcosa da fare e non farla.

Oggi non faccio niente perchè ieri non ho fatto niente ma non avevo finito.

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Messaggio da pelotas84 » ven 14 dic, 2012 1:42 pm

una 50ina di € alla beta
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Messaggio da max37 » ven 14 dic, 2012 1:48 pm

grazie, per raggiungere meglio il filtro dell'aria ho tagliato il mio ed ho lasciato solo la parte finale a vista, così si toglie la sella e si ha subito il filtro a portata di mano, avendo montato il copriserbatoio dell'alp era una rogna ogni volta. se la rivendo in configurazione urban ne comprerò uno nuovo
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Messaggio da Misso » lun 17 dic, 2012 1:44 pm

Graficamente non e' male, ma credo che con quelle punte al primo giro straccerai via tutto. Se vuoi fare un cuscinetto salva chiappe che regga nel tempo, devi intagliare un ovale.

Misso

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