Problema con trasmissione beta alp 4.0

Messaggio da **Michele** » gio 10 gen, 2013 11:09 am

dai che poteva andare peggio...e poi sei stato molto fortunato ad avere di fianco quella buonanima di ragazzo che ti ha aiutato a spingere per ore nel fango

(...e RICORDA!! che in belgio queste cose non sarrebbero successe

)

Messaggio da **angelo73** » sab 12 gen, 2013 3:52 am

Stavolta devo dire che hai ragione.
Anche se stavi per mollare !!!

Messaggio da **angelo73** » lun 11 feb, 2013 11:57 pm

Allora ultimo aggiornamento : sostituita frizione ( causa del problema).
La moto ora presenta un altro problema : rimontato tutto (da un meccanico) la frizione non stacca bene e togliere la prima a motore freddo é impossibile.
Idee ?????
Grazie mille.

Messaggio da **BAR.SP1** » mar 12 feb, 2013 10:59 am

Se la coppia di serraggio applicata al dado della frizione è eccessiva sicuramente ti porta a un trascinamento della frizione e quindi alla relativa difficoltà a trovare il folle. Dovrebbe fartelo anche a caldo.
E' un problema noto tra chi ha il dr350..

Messaggio da **sapphire** » mar 12 feb, 2013 11:35 am

I dischi nuovi hanno un maggiore spessore quindi se non viene regolato correttamente il dado frizione quando si montano i nuovi dischi la frizione non stacca bene.

Messaggio da **angelo73** » mer 13 feb, 2013 2:23 am

Problema risolto !!!!
Semplice con la frizione che si é surriscaldata bruciandosi, il dado della campana si é dilatato bloccando la campana stessa, smontati i dischi frizizione e allentato leggermente il dado la moto ora funziona perfettamente.

Grazie mille a tutti per i consigli.

Messaggio da **Michele** » mer 13 feb, 2013 11:51 am

adesso falle un bagnetto con l'acqua santa che sabato si riparte..anche se c'è neve!

Messaggio da **angelo73** » gio 14 feb, 2013 2:38 am

Sabato partiamo anche sotto una tormenta di neve !!!!