catena: strano fenomeno

[fantom]

Sulla mia alp modello 2006 dopo 11000km la catena pignone corona erano
ancora in ottimo stato, sempre ingrassati ogni 150 200Km.

[junior zambarda]

poco tempo fa acevo montato una regina su un enduro e da scatola consigliavano 45-50 mm a vuoto oppure meglio 15-25mm con il pilota... poi personalmente la ingrasso tutte le uscite e poi sto attento a lavarla bene al rientro, una volta ogni 6-7 uscite essendo priva di or, la smonto e la lascio in ammollo nel gasolio due gg, poi la spazzolo sempre con gasolio.... esce una bomba,,,
ovviamente dopo un po bisogna cambiarla.... ovviamente

[sapphire]

Se sono 7000 chilometri fatti in buona parte in fuoristrada sono un ottimo risultato e visto che la moto è usata direi eccellente . Non hai idea di quanto si possono usurare questi elementi con fango e terra. Se invece sono fatti su strada 7000 chilometri sono pochi,la manutenzione è fondamentale per la durata.
Su una moto da strada 20/30 mila km non sono impossibili da raggiungere.

[stew74]

Se sono 7000 chilometri fatti in buona parte in fuoristrada sono un ottimo risultato ...

Diciamo al 50% su strada dal precedente proprietario ed il resto su strade bianche polverose d'estate e discrete fangaie l'inverno. Non mi lamento, alla fine è durata più di tre anni di utilizzo severo.

[jacklospin8]

Occio che il forcellone della urban è più corto di quello della alp!

...
Ma a parte questo, il trittico urban è intercambiabile con quello alp? il pignone sicuramente si visto che è lo stesso motore, la catena pure visto che il forcellone è lungo uguale (è lo stesso), ma la corona? il mozzo è lo stesso?

[stew74]

Occio che il forcellone della urban è più corto di quello della alp!

Sicuro? mi pareva di aver visto lo stesso codice negli esplosi..

Comunque, adesso la corona è così:



Uploaded with ImageShack.us

Visto il riporto di materiale sopra la punta dei denti della corona, direi che ha lavorato a temperature un po altine...

[carlo]

Io credo di aver capito che il motivo sia il poco precarico del mono, con una persona a bordo la moto si siede troppo e i 2cm prescritti dal costruttore non bastano alla catena

Io credo invece di aver capito che il gioco prescritto dovrebbe garantirti che
la catena conservi un minimo di gioco residuo in qualunque situazione (in
particolare il caso peggiore in cui i perni di pignone, forcellone e corona sono
allineati), per cui non si tende mai al massimo andando a caricare
eccessivamente la catena stessa nonche' corona e pignone. Il precarico sbagliato
dovrebbe essere ininfluente.

[fantom]

Concordo con Carlo.

[jacklospin8]

Il forcellone della alp tempo fa ce l'avevo montato per tenere il cerchio da 18. Cmq anche a occhio ti rendi conto che non è possibile mettere la ruota della alp sulla urban...

Occio che il forcellone della urban è più corto di quello della alp!

Sicuro? mi pareva di aver visto lo stesso codice negli esplosi..

Comunque, adesso la corona è così:



Uploaded with ImageShack.us

Visto il riporto di materiale sopra la punta dei denti della corona, direi che ha lavorato a temperature un po altine...

[stew74]

Il forcellone della alp tempo fa ce l'avevo montato per tenere il cerchio da 18. Cmq anche a occhio ti rendi conto che non è possibile mettere la ruota della alp sulla urban...

Ok, dove lo compro il trittico per la Urban?