Ritirate ieri e già rimontate, parlando con il meccanico autorizzato Ohlins mi diceva che all'interno ha trovato un oliaccio indefinito e sopratutto che in uno stelo ce nera molto poco e che il livello era basso anche nell'altro
a livello boccole non ha potuto fare nulla perché sono pressate, fatte così di produzione, mi ha messo un olio SAE 10 della Ohlins, da considerare che queste forcelle originali e mai toccate hanno quasi 4 anni e solo 2400 Km sulle spalle 
Al momento posso dire che provate in compressione a mano sul tavolo già ho notato una maggiore resistenza e un miglior ritorno fluido e senza indecisioni (forse l'olio in una forcella serve a qualcosa) poi montate sulla moto ho compresso a moto ferma per l'allineamento degli steli e ho notato una netta differenza rispetto a prima, sono molto più compatte nel movimento e la discesa è più frenata, ulteriori prove su strada a marzo quando riprenderò ad utilizzare la moto.
Considerazione personale, anche in questo caso la BETA ha evidenziato i suoi limiti, mancanza di controllo qualità del prodotto, che ci vuole a caricare a livello con olio delle forcelle seppur mediocri come queste Paioli o almeno a controllare che ci sia in quantità corretta
una cosa è certa le forcelle erano intonse e non una goccia si è persa con l'uso del mezzo.saluti giangi8
