Olio NILS TX

Messaggio da **OTS** » sab 11 ott, 2014 9:58 pm

Gira voce nell'ambiente che questo olio per trasmissioni 10W30 sia specifico per le frizioni a bagno d'olio e in particolar modo per le moto da trial nuove e vecchie, avendo la peculiarità di evitare quel fastidioso trascinamento che spesso le frizioni dei trial presentano.
Non è molto diffuso sul mercato e credo che sia acquistabile praticamente quasi solo on line ma vorrei sapere se qualcuno lo conosce, lo usa e cosa ne pensa...

Messaggio da **gigetto** » dom 12 ott, 2014 9:56 am

aahh! interessante!
Non ne so nulla... ma mi interessa!

Messaggio da **OTS** » dom 12 ott, 2014 12:16 pm

Un altro eccellente olio è l' ELF HTX 740, con il quale sembrerebbe risolto il problema di trascinamento di molte frizioni Beta e addirittura è l'unico impiegabile per le nuove Ossa... bisognerebbe sentire il parere di chi lo ha provato

Messaggio da **jermakki** » dom 12 ott, 2014 4:10 pm

Io uso da due anni, sul KTM 250 2T, il Nils "For clutch". Ottimo

Messaggio da **jermakki** » dom 12 ott, 2014 4:12 pm

gigetto ha scritto:aahh! interessante!
Non ne so nulla... ma mi interessa!

E' un olio per utilizzo sulle moto con lubrificazione separata cambio/motore.

Messaggio da **OTS** » dom 12 ott, 2014 4:34 pm

però il NILS "for clutch" e il NILS TX dovrebbero essere diversi, nel senso che il TX dovrebbe essere specifico per moto da trial

Messaggio da **jermakki** » dom 12 ott, 2014 5:03 pm

E' come dici tu. Quello che uso io è un olio universale per frizione/cambio, mentre il TX è specifico per trial, con caratteristiche nettamente superiori, anche se forse solo adatte ai trial, appunto. Ciao

Messaggio da **gigetto** » dom 12 ott, 2014 8:58 pm

jermakki ha scritto:
gigetto ha scritto:aahh! interessante!
Non ne so nulla... ma mi interessa!
E' un olio per utilizzo sulle moto con lubrificazione separata cambio/motore.

ahhh.. ok

quindi non per la mia Multi