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Rivelazioni scioccanti e albero a camme racing beta alp 200

Dicesi manutenzione l'insieme di tutte le attività "volte a mantenere o a riportare una entità in uno stato in cui possa eseguire la funzione richiesta" (norma UNI EN 13306). Che cosa facciamo noi per garantire che le nostre beneamate entità svolgano al meglio la funzione richiesta, che poi sarebbe scarrozzarci in allegria e sicurezza?
pinof
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Rivelazioni scioccanti e albero a camme racing beta alp 200

Messaggio da pinof » lun 19 dic, 2011 9:18 pm

Ormai quell'alpetta è una racing; dai, fatti un buon Natale, tu e la tua famiglia.

vince
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Rivelazioni scioccanti e albero a camme racing beta alp 200

Messaggio da vince » lun 19 dic, 2011 10:24 pm

Si Pino! è irriconoscibile, ha un sound bellissimo e delle prestazioni elettrizzanti.
Organizza un giro di un centinaio di km che vengo con qualche amico a trovarti!
Buon Natale

alf
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Rivelazioni scioccanti e albero a camme racing beta alp 200

Messaggio da alf » mar 19 ago, 2014 10:25 pm

buonasera a tutti, riesumo questo 3d per avere dei chiarimenti e delucidazioni riguardo il propulsore in questione. Cominciamo: cos'è il bombolotto sul collettore di scarico come indica l'utente vince?
Non sono riuscito a capire se sostituendo l'albero a camme originale con uno del quad lt 250, sia necessario sostituire le molle delle valvole? Sarebbe possibile avere una descrizione sulle operazioni da fare per rifasare il nuovo camme? Grazie a chiunque vorrà rispondermi!!
Saluti a tutti

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fantom
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Rivelazioni scioccanti e albero a camme racing beta alp 200

Messaggio da fantom » mer 20 ago, 2014 11:42 pm

Gli alberi a cam ci sono ma per le tarature si deve guardare il manuale dei costruttori.

sirillus
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Messaggio da sirillus » lun 05 gen, 2015 1:43 am

Ma secondo voi esperti della betina per avere più risposta in accelerazione potrebbe bastare montare il 34 senza stravolgere tutto il resto del motore?
Sirillus beta alp 200 red

alf
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Messaggio da alf » dom 29 mar, 2015 1:32 am

si l'ho fatto allargando anche il collettore in gomma ma mantenendo sempre un profilo a venturi. Ha acquistato in ripresa ma peggiorato in consumi.

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