Forum MotorTrip

sapphire ha scritto:Non è necessario cambiare il collettore per rimuovere la valvola Ais.
Prova a vedere se hanno anche il collettore.
http://www.xracing.it/Listini/Listino-Beta.html

Gli ho scritto stamane per la disponibilità e mi hanno risposto che non è disponibile .. possono farlo solo con la moto in officina presso di loro.
giangi8

I nuovi collettori differenti,sono in acciaio e l'appendice del tubo della valvola ais non penetra all'interno del collettore

Stai dicendo che sono diversi perchè seguono un andamento delle curve diverso o perchè sono fatti in acciaio inox e raccordati meglio? Se volessi acquistarne uno di quelli montati sulla Urban Special (la mia è normale) credi che come ricambio originale BETA si possa far procurrare?
Grazie giangi8

Controlla i codici nell'esploso :
http://www.betamotor.it/system/attachme ... 0_2012.pdf
Comunque non c'è motivo per acquistarlo,basta chiudere il tubicino in metallo che si collega alla valvola Ais. Se il tubicino sporge all'interno lo fai limare.

So che può essere inutile acquistare un tubo di scarico nuovo ma in acciaio inox è eterno, mentre il mio normale già presenta segni di ruggine e dovrei smontarlo per riverniciarlo con il nero per alte temperature.

Tra l'altro proprio oggi controllavo gli esplosi e i codici del tubo scarico e sia nello spaccato della Urban base e quello della Special i codici sono identici .. mentre nelle special parts si trova la marmitta Inox ma non il tubo scarico
giangi8

quindi il collettore in acciaio non si trova originale invece non originale c'è qualche azienda che lo produce ?

giangi8 ha scritto:So che può essere inutile acquistare un tubo di scarico nuovo ma in acciaio inox è eterno, mentre il mio normale già presenta segni di ruggine e dovrei smontarlo per riverniciarlo con il nero per alte temperature.

Tra l'altro proprio oggi controllavo gli esplosi e i codici del tubo scarico e sia nello spaccato della Urban base e quello della Special i codici sono identici .. mentre nelle special parts si trova la marmitta Inox ma non il tubo scarico
giangi8

Non è ruggine, è solo fango tenacemente incollato, acqua calda ed una spugnetta per piatti (dal lato ruvido) e torna nuovo.
Forse non hanno aggiornato i codici ma nelle nuove alp 200 esce di serie in acciaio.

Quindi si potrebbe avere come ricambio originale, intendo quello in acciaio, solo che ogni volta che si tratta di ordinare, purtroppo tramite conce, qualche ricambio della BETA mi viene un senso di nausea ..
giangi8

Trovato il tubo scarico in acciaio originale BETA solo per la modica cifra di 125€ .. ovviamente provvisto di tubo sporgente per la AIS trattandosi di ricambio attuale.
Io mi arrendo quì e non ci penso più, con quei soldi corro per due anni
giangi8

strano che non si trovi non originale bisognerebbe convincere xracing , chi lo conosce ??