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Io e la meccanica?
Amore e odio! Quando prendo un attrezzo in mano, quasi sempre faccio danni, eppure mi diletterei volentieri.
Sabato ho forato la ruota anteriore. La sera l'ho smontata ed oggi l'ho portata a riparare. Per montarla, c'è il pernio che passa nel mozzo ed alla fine va avvitato con una chiave a brugola. Bene alla fine sono riuscito a rovinare l'innesto della brugola nel pernio. La chiave ora gira a vuoto. Per ora, finchè non foro nuovamente, tutto va bene, ma il casino sarà a rimuovere il pernio la prossima volta.
Come cavolo posso fare? Devo sostituite il pernio.

questo normalmente succede perchè si usano chiavi non buone che dopo un po di volte di utilizzo cominciano a rovinarsi negli spigoli andando poi a rovinare le viti.

per toglierla ci sono vari metodi ma tutto dipende se la vite è incassata oppure no.
se non è incassata si può tentare di prenderla con un giratubi e molte volte si riesce a svitarla mentre se è incassata o si usa un maschio conico con filetto sinistro ( in pratica più si cerca di svitare la vite e più il maschio penetra nella vite stessa dopo averla opportunamente forata ) oppure molte volte è sufficiente forare la vite con una punta fino a fare in modo che salti la testa, dopo sarà sufficiente un cacciavite o qualcosa a punta per togliere il pezzo rimasto dentro.

Grazie Max, quella ' una vite incassata ricavata diretamente nel pernio passante per il mozzo. Il pernio dall'altro lato è filettato e va ad avvitarsi sulla base a sbalzo della forcella. La vedo difficile da rimuovere.

pensavo fossero le viti da 6 che vanno a chidere la forcella sul perno.

in questo caso ci sono due sistemi:

1) fori con un diametro consistente e ci avviti il maschio conico ( lo dovresti trovare da qualsiasi meccanico )

2) se il perno è visibile dall'altro lato ( di solito è così ) fai una filettatura magari da 10 o 12 mm e gli avviti un bullone, magari a brugola, e semplicemente lo serri fino a che riesci a svitarlo.

una volta sfilato ovviamente devi comperarne uno nuovo.

Prima si potrebbe provare con una chiave esagonale nuova di buona marca oppure forzando con una di misura leggermente superiore magari in pollici, tentare non nuoce.

Metti una foto del danno? Le brugole rovinate di solito escono con un sistema semplice : si schiaccia la testa con un cacciaspine del diametro all'incirca della testa della vite in modo che l'esagono riesca a far presa quando si mette la chiave. Naturalmente la chiave deve entrare molto
forzata (martello) ed essere nuova.Poi si butta la vite e si cambia.Quello che non mi torna è quale esagono sia quello rovinato

mchanic ha scritto:Metti una foto del danno? Le brugole rovinate di solito escono con un sistema semplice : si schiaccia la testa con un cacciaspine del diametro all'incirca della testa della vite in modo che l'esagono riesca a far presa quando si mette la chiave. Naturalmente la chiave deve entrare molto
forzata (martello) ed essere nuova.Poi si butta la vite e si cambia.Quello che non mi torna è quale esagono sia quello rovinato

scusa cos'è il cacciaspine?

GRAZIE MAX NON SAPEVO ESISTESSERO

Siete la fortuna dei meccanici.
Se tutti fossero come Max ,i meccanici e i concessionari potrebbero chiudere.

Ciao .
Claudio.