Forum MotorTrip

Ciao a tutti, vi allego il testo della mail che ho mandato alla GPR per chiedere informazioni sullo scarico completo.
Ovviamente questa modifica bypassa completamente la pipetta di ricircolo dei gas di scarico perchè essendo l'impianto completo il collettore parte direttamente dal motore.

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Buongiorno...
Possiedo una Beta ALP 4.0 e sono interessato allo scarico completo che a listino avete con codice CO.BT.1 POPPY OVALE.

Ho visto che sul listino lo avete in vendita omologato solo per Beta M4
La Beta Alp 4.0 è la versione offroad della M4, e con essa condivide tutta la parte meccanica, telaio, gruppo di scarico e sospensioni, quindi ho la certezza che lo scarico per la M4 sia compatibile anche per la Alp 4.0.

Volevo chiedere, acquistando lo scarico completo in oggetto, il certificato di omologazione rimane sempre valido? Oppure è necessario scriverci sopra il modello della moto, in questo caso Alp 4.0?

Ringrazio anticipatamente e porgo cordiali saluti.
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Magari non in tempi brevi, ma prima o poi credo proprio che me lo prenderò.
Vediamo se GPR conferma la piena compatibilità M4 -> ALP 4.0

Ed ecco la risposta di G.P.R. ...

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Puoi tranquillamente ordinare lo scarico per la 4.0 sono identici.
NOn ci sono problemi per l'omologazione fa fede il motore
saluti
G.P.R. Racing Parts
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Mumble mumble...

avevo chiesto anch'io tempo fa, mi avevano sincerato sull'omologazione, anche perchè alpm4 ed alp4.0 sono le stesse moto con ruote diverse e qualche dettaglio sulle sospensioni...cmq credo sia il migliore per la ns moto e forse l'unico omologato...

...info GPR, dal primo di Marzo, la società da in omaggio, per i 40 anni dell'azienda, un buono vacanza pari ad un valore che varia dalle 400 alle 600€ a secondo della zona, della stagione e del complesso residenziale, per 2 persone e 3 bambini, per chi acquista un prodotto GPR...fate un pò di conti...quanto ci costerà lo scarico alla fine della fiera?
ps: l'impianto standard è omologato solo per il rumore, con 80€ in più è omologata anche per le emissioni in qunto presenta un piccolo catalizzatore sul raccordo prima del terminale.