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I filtri che vedete sono di due marche differenti (ma per la stessa moto),uno ha un foro che sembra fatto artigianalmente e l'altro no. Qualcuno sa spiegarmi a cosa serve ?

Scusate avevo dimenticato la foto.

sinceramente non capisco, in teoria dovrebbero essere identici, se sono quelli interni in carta ( come sembra ) dovrebbero essere completamente forati
booooooooo

ora provo a controllare

da un lato ha il coperchio con la molla che lo tiene schiacciato verso il basso, quindi il lato chiuso devrebbe andare posizionato verso l'esterno.
ho visto sull'esploso che c'è un prigioniero lungo 90 mm.
non è che questo in alcuni mobelli vada a fissare direttamente il filtro?

metti una foto anche dell'alloggiamento nel motore e come andrebbe montato.
se ha in coperchio con la molla montarne uno o l'altro non cambia niente mentre se ha il prigioniero centrale è chiaro che puoi montare solo quello con il foro, a meno di non fare un foro anche su quello chiuso

Grazie ad entrambi della risposta.

Io ho comprato i filtri originali Suzuki per la mia 200 della Champion e sono fatti allo stesso modo.
Forse è una pignoleria dei Giap, o molto semplicemente dipende dalla tecnica di
costruzione adottata.