Forum MotorTrip

eh gia'..
premetto: spesso, quando finisco il mio giro, non metto ad off la chiavetta della benzina, ma poco male (anche se so si dovrebbe sempre fare): sono sempre ripartito senza problemi e soprattutto, lasciavo il parcheggio asciutto..
ora: quando non metto ad off la chiavetta benzina, mi allontano un po' (diciamo dopo qualche minuto) e, sorpresa, la bestiolina mi fa la pipi' di benzina per terra (anche un bel po'..) !!
scherzi a parte, parlando con qualche amico, sembra che il problema sia sempre lui, il carburatore (mi han parlato di spillo, galleggiante, etc..). Dato che io, su questo pezzo non ne so molto, voi cosa ne pensate?

PS: e non mi dite di cominciare a comperare dei pannolini per la moto, ok!?!?!

Controlla il serraggio della vite di spurgo del carburatore, si trova sotto
la vaschetta del carburatore.

la prima cosa vista: serrata perfettamente purtroppo...

normalmente è la valvolina a spillo che si trova attaccata al galleggiante.
la parte sopra è in gomma e con il tempo si usura facendo uscire la benzina per il troppo pieno della vaschetta

max37 ha scritto:normalmente è la valvolina a spillo che si trova attaccata al galleggiante.
la parte sopra è in gomma e con il tempo si usura facendo uscire la benzina per il troppo pieno della vaschetta

grazie Max, e' quello che mi ha detto anche un altro amico.. pensi sia semplice far da se' anche questo per chi ha dimestichezza con gli attrezzi (ma mai smontato il carburatore), oppure stavolta e' meglio andare dal meccanico?

ora non so com'è fatto il carb. dell'alp ma normalmente è semplice, ci sono una o più viti che tengono la vaschetta che ovviamente vanno tolte, poi se ha il galleggiante unico normalmente viene tenuto da un perno che si sfila con una pinzetta.
a volte ci sono 2 galleggianti separati che si sfilano semplicemente.

la valvola a spillo è collegata sempre al galleggiante quindi tolto uno tolta anche l'altra

Lo spillo comandato dal galleggiante non chiude bene. Non è che per caso qualche meccanico in passato ha smontato il carburatore ?

su youtube esiste da qualche parte un video su come sostituire i getti del carburatore della alp 4...qnd come smontarlo e rimontarlo correttamente...

si, in effetti in passato il mio meccanico aveva smontato il carburatore per pulirlo (si spegneva all' improvviso quando mi fermavo a motore acceso)..
comunque ora vado a vedere se trovo anche qualche video come dice Frank e poi o ci provo da solo, o la ri-porto da un meccanico..
grazie a tutti!