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Qualcuno ha avuto esperienze su questo prodotto?
http://www.motoxsales.eu/products.php?p ... -Metzeler-

Sulla mousse in genere o proprio su quelle?
Comunque tutti quelli che conosco le hanno provate e poi han rimesso la camera.
E non ti dico delle esperienze con le Tyreballs...

nolimit ha scritto:Sulla mousse in genere o proprio su quelle?
Comunque tutti quelli che conosco le hanno provate e poi han rimesso la camera.
E non ti dico delle esperienze con le Tyreballs...

Il prezzo e' riferito proprio a quelle, e mi sembra buonissimo.
Anche da circa un anno monto le amere d'aria dopo anni con le mousse.
Dimmi pure delle Tyreballs, sono interessato all'argomento.
Poi ti dirò delle mie esperienze e delle mie impressioni sul mondo delle mousse

Infatti sta a vedere che finalmente i prezzi delle MoUsse (qui è pirno di liguri, evidenziamo bene la U) stanno diventando umani... molti avevano la prima perplessità col fatto che bisogna abutuarsi al fatto che si "prende sotto" con l'anteriore. Poi qualcuno ha avuto problemi di durata e chi invece ci è felicemente andato anche nel deserto nonostante la controindicazione. Diciamo che chi le ha preferite in modo duraturo è in genere uno che ci dà di manetta su percorrenze lunghe, mentre chi si dedica "all'estremo" (coi dovuti limiti) preferisce la miglior gestibilità della camera.

Quanto alle Tyreballs la lamentela principale è per il fatto che è vero che finisci sempre il giro, ma quasi sempre una volta a casa devi tirar giù la ruota e sostituire qualche "palla". Poi c'è l'effetto giroscopico che alcuni dicono esagerato. Ma il fatto principale è di tipo venale: il calcolo che si fa in modo molto drastico è 450 euro (il costo di un treno di palle / 15 = 30 camere d'aria,praticamente la vita della moto e ne avanzano ancora.
Poi 40+30 palline per ruota è un po' complicatuccio da montare... insomma sono più i contro ma per lo più si tratta di paura del prezzo e rottura per la manutenzione.

Ho avuto mousse e tireballs.
Sinceramente le tireballs vanno bene in gara, le ho usate per gare di enduro con la beta 450. le mousse pesano e hanno effetto giroscopico, le tireballs pesano quasi come la camera d'aria, e puoi regolare la pressione. però sono lunghe da montare e spesso qualche palla si buca. le mousse sono piu pratiche. per le gare di enduro ormai ci vogliono le mousse, per i giri amatoriali le camere vanno bene.
insomma le tireballs le ho poi vendute, perche erano troppo laboriose !

Insomma, si tratti di tiraballe o di musse ...la lingua batte dove il dente duole

belin, anche voi ...me le tirate fuori, eh

Scusate se faccio ritornare un argomento ormai vecchio (ripescato con google... ), ma avevo proprio intenzione di prendere 'ste palle...
Secondo me anche se costano tanto ne vale la pena per me personalmente, perche'
1) non mi so smontare le ruote da solo
2) senza forare posso fare molta piu' strada tranquillamente
3) la mousse non dura un piffero
4) sono stufo di inserire nello zainetto ogni volta pompetta e fast... che pesano...

L'unica cosa che mi chiedo e' se poi le palle (tireballs) che non subiscono foratura durano l'intera vita, o se hanno una durata limite in se'...

Sembra che basti al limite rigonfiarle...
Cito un link da esempio descrittivo:
http://cgi.ebay.it/TIREBALLS-PER-RUOTA- ... 41514d7c76

Non e' vero che non si bucano, nel caso se ne buca una e la ruota subisce solo un calo di pressione. Comunque poi quelle bucate le devi sostituire..... ed in ogni caso costano un botto.

Ma portarsi dietro 3 ferri; una camera d'aria ed una pompa e' poi cosi' terribile?

Anche portarsi dietro gli amici con l'attrezzatura non e' poi male, se leggono questo sono "finito"....

VALCHISUN ha scritto:Anche portarsi dietro gli amici con l'attrezzatura non e' poi male, se leggono questo sono "finito"....

L'ultima volta che ho bucato mi sono fatto venire a prendere da mia moglie con il carrello