Forum MotorTrip

Domanda da profano ,
dove posso trovare un cerchio posteriore completo di un'Alpona (mozzo, raggi e cerchio), oltre che andare da un ricambista ufficiale.
Raggi e cerchio penso che siano standard, ma il mozzo?? Tutto questo perche' a breve, dovro' cambiare le gomme e sono indeciso su cosa prendere. Ora all'anteriore ho ancora le Pirelli MT21 standard di primo equipaggiamento, mentre al posteriore ho montato una Michelin Cross Competition. Ora come ora ho una trazione sul brutto e nel fango che prima con le Pirelli manco mi sognavo, ma i trasferimenti su asfalto ne soffrono parecchio . Rimettere delle gomme dual (Michelin) e soffrire e limitarsi un po' nell'off oppure mettere ancora delle gomme specifiche pero' soffrire sull'asfalto (non tanto per le vibrazioni, ma per la tenuta in curva e in frenata)????? Visto che l'Alp l'ho presa perche' appunto e' una dual, mi piacerebbe poterla usare come tale e farmi ogni tanto qualche giretto su asfalto, davanti potrei mettere sempre una gomma dual, ma dietro mi piacerebbe avere un cambio gomme, chiaramente gia' montato su cerchio. In fondo in 10 minuti si riesce a cambiare una gomma, ma non vorrei spendere un patrimonio per comprare un ricambio nuovo.
Ciao
P.S.: non ditemi di cambiare moto ... PER ORA non posso, appena decidero' cosa fare da grande, si vedra'

Il problema di quale gomma mettere lo avresti con qualunque moto.
Attualmente monto una metzeler six days extreme al posteriore e una volta rodata può andare anche su strada, oltretutto è omologata fim e costa poco ,però non è una gomma stradale quindi devi accontentarti. Davanti per uso stradale non te la consiglio , quando era nuova era un pericolo. Se devi andare su strada dimenticati le gomme anteriori con i tasselli piccoli e appuntiti, specie se sono nuove il davanti comincia a ballare, non parliamo se è bagnato.

sapphire ha scritto:Il problema di quale gomma mettere lo avresti con qualunque moto.
Attualmente monto una metzeler six days extreme al posteriore e una volta rodata può andare anche su strada, oltretutto è omologata fim e costa poco ,però non è una gomma stradale quindi devi accontentarti. Davanti per uso stradale non te la consiglio , quando era nuova era un pericolo. Se devi andare su strada dimenticati le gomme anteriori con i tasselli piccoli e appuntiti, specie se sono nuove il davanti comincia a ballare, non parliamo se è bagnato.

Ma difatti era quello che voglio fare, davanti un po' piu' stradale (Michelin o Pirelli), dietro (dove conta di piu' la trazione) sarebbe bello poter mettere a seconda delle esigenze, una gomma piu' off o una piu' stradale, cambiando il cerchio. Chiaro che non puoi fare il cambio ogni settimana . Aiutatemi, dove posso trovare un cerchio completo???
Ciao

dai un occhio a queste, primo equipaggiamento della bmw gs adventure:
http://motogear.com.mx/catalog/images/c ... c80_uv.jpg
sono quelle che vorrei montare in luogo delle metzeler enduro3 sahara
€140 post. ed €80 ant. montate

se mettete sotto a una ALP gomme nate per portare 250 chili di moto non so mica se fate un affare

le tkc80 sono gomme da viaggio per maxienduro, resistono anche 5/6000 km, ma nel fango e nel viscido in generale non sono granchè

sconsigliatissime su una Alp, anche se durerebbero 10000 km

Dimenticavo di suggerirti la geomax enduro che è un ottima gomma da enduro che dopo rodata tiene bene anche su strada migliore della six days sia in on che in off. Però costa troppo.

http://www.dunlop-tires.com/dunlop_itit ... ax_enduro/

Non ho idea se esista l'accoppiata (misura del posteriore) per l'Alp 4.0, ma con la mia vecchia mi trovo benissimo con le Dunlop Trailmax

sapphire ha scritto:Dimenticavo di suggerirti la geomax enduro che è un ottima gomma da enduro che dopo rodata tiene bene anche su strada migliore della six days sia in on che in off. Però costa troppo.

il dunlop geomax è in offerta a 62 euro la posteriore da 140, su tyreone.
l'ho in garage anche quella, sarà il mio prossimo test

con le mie attuali enduro 3 sahara, ho poco più di 10000 km ed ancora ne ho per un pò, a settembre la sostituisco...magari con la stessa, altrimenti dovrei cambiare anche l'anteriore...